،  مجید نژاد حسین،  در جریان بازدید از پروژه‌های کلان معاونت عمران و حمل‌ونقل شهری اعلام کرد:  پل چپ‌گرد شاهنامه یکی از طرح‌های مهم در این مجموعه است که در طول حدود ۷۰۰ متر اجرا می‌شود و شامل سه مقطع اصلی است: رمپ فراز، رمپ فرود و پل اصلی چپ‌گرد. این پل از سه بخش متفاوت تشکیل شده است که دو بخش سمت بلوار شاهنامه و بلوار پیامبر اعظم به‌صورت بتنی و بخش میانی روی بزرگراه شاهنامه به‌صورت عرشه فولادی با صندوق‌های فلزی اجرا می‌شود تا اختلالی در جریان ترافیک بزرگراه ایجاد نکند.

 نژاد حسین افزود: هر یک از بخش‌های پل حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ متر طول دارند و در مجموع حدود ۳۰ شمع ستون در پروژه به کار رفته است. از این تعداد، تاکنون ۲۰ ستون احداث شده که با توجه به استفاده از شمع‌های عمیق به‌جای فونداسیون‌های معمولی، سرعت اجرای کار به‌طور چشمگیری افزایش یافته است. عمق این شمع‌ها بین ۲۰ تا ۳۵ متر است و بار سازه مستقیماً بر آن‌ها منتقل می‌شود.

وی درباره طرح هندسی محدوده شاهنامه تصریح کرد: در این بخش، مسیرهای تندرو و کندرو و جزایر اصلاح هندسی طراحی شده است که از محدوده سه‌راه شاهنامه تا بیمارستان طالقانی امتداد می‌یابد. در انتهای پروژه نیز رمپ فرود پل و کوله‌فرو‌های بتنی اجرا شده‌اند و عملیات کندرو نیز در حال پیشرفت است.

رفع معضل آبگرفتگی بزرگراه پیامبر اعظم و شاهنامه

یکی از نکات مهم پروژه، اجرای کانال جمع‌آوری آب‌های سطحی در محدوده بزرگراه پیامبر اعظم و شاهنامه است. به گفته رئیس کمیسیون، این مناطق همواره با مشکل آب‌افتادگی مواجه بوده‌اند. برای رفع این معضل، کانالی به طول ۸۶۰ متر، عرض ۳ متر و عمق ۱.۲ متر در حال احداث است که بخش قابل‌توجهی از آن آغاز شده و ادامه مسیر تا بلوار شاهنامه امتداد خواهد داشت. این کانال نقش مؤثری در جلوگیری از آبگرفتگی‌های مکرر در این محدوده ایفا خواهد کرد.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر مشهد در ادامه اعلام کرد: برای اجرای این پروژه عمرانی، بودجه‌ای معادل ۳۶۴ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.

وی افزود: تاکنون این طرح با پیشرفت فیزیکی حدود ۳۰ درصدی در حال اجراست و با تداوم روند فعلی، پیش‌بینی می‌شود در زمان مقرر تکمیل شود.

پروژه بزرگ اصلاح ترافیکی بلوار هاشمی‌رفسنجانی با هدف کاهش ازدحام در مناطق ۱۰ و ۱۲ مشهد

 رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد، از اجرای پروژه‌ای مهم برای بهبود شرایط ترافیکی در محدوده بلوار هاشمی‌رفسنجانی خبر داد و گفت: این محدوده یکی از نقاط پرترافیک مشهد به‌ویژه برای شهروندان مناطق ۱۰ و ۱۲ است و همواره شاهد ازدحام سنگین خودروها در این مقطع بوده‌ایم. مطالعات ترافیکی انجام‌شده نشان داد که اجرای یک مجموعه کامل شامل پل دوربرگردان غیرهم‌سطح، زیرگذر و اصلاح هندسی مسیر می‌تواند به شکل مؤثری بار ترافیکی این محور را کاهش دهد.

وی افزود: بر اساس بررسی‌ها و طراحی‌های انجام‌شده، قرار است این پروژه به‌صورت یک بسته کامل با عنوان پکیج اصلاح هندسی، دوربرگردان و زیرگذر اجرا شود. برای اجرای این طرح، اعتباری معادل یک همت (هزار میلیارد ریال) در نظر گرفته شده است و کمیسیون عمران شهر مشهد اجرای آن را در دستور کار خود قرار داده است.

نژاد حسین تصریح کرد: در تلاش هستیم تا در سال جاری و در کمتر از یک ماه آینده عملیات اجرایی این پروژه را آغاز کنیم. این طرح شامل احداث پل روگذر، زیرگذر و اصلاح کامل بلوار هاشمی‌رفسنجانی است و بدون تردید از پروژه‌های بسیار تأثیرگذار در کاهش بار ترافیکی شرق و جنوب مشهد به شمار می‌رود.

وی تأکید کرد: با نهایی‌شدن اسناد اجرایی و انتخاب پیمانکار، مقدمات آغاز پروژه فراهم شده است و امیدواریم با اجرای آن، رضایت شهروندان به‌ویژه ساکنان مناطق ۱۰ و ۱۲ که سال‌ها خواستار رفع معضل ترافیکی این محدوده بوده‌اند، جلب شود.

پروژه میدان امام حسن و آزادراه مشهد–چناران از مهم‌ترین طرح‌های عمرانی مشهد با اثر مستقیم بر کاهش ترافیک هستند

 رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد، با اشاره به نقش مهم پروژه‌های عمرانی در کاهش بار ترافیکی شهر گفت: پروژه احداث آزادراه مشهد–چناران یکی از طرح‌های بزرگ زیرساختی مشهد است که ۲ کیلومتر از آن در تعهد شهرداری قرار دارد و با تملک ۵ همت اعتبار در حال اجراست. قرارداد این پروژه به مدت ۱۸ ماه تنظیم شده و طبق برنامه، تا پایان سال ۱۴۰۵ در زمان قانونی خود به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی در ادامه با اشاره به پیشرفت پروژه میدان امام حسن (ع) افزود:این پروژه یکی از تأثیرگذارترین طرح‌های عمرانی در دوره جاری شهرداری مشهد است. بررسی‌ها نشان می‌دهد با بهره‌برداری کامل از آن، حدود ۴۹ درصد از میزان ترافیک محدوده بلافصل پروژه کاهش پیدا خواهد کرد.

نژادحسین در توضیح جزئیات فنی طرح گفت: پروژه میدان امام حسن شامل ۶ پل است؛ دو پل در ابتدای پروژه، دو پل در انتها و دو پل دیگر در امتداد بلوار شهید فخرایی اجرا می‌شود. همچنین، یک زیرگذر اصلی برای اتصال بلوار شهید فخرایی به بلوار شاهد در نظر گرفته شده است. در طرح بالادست نیز احداث پل هوایی پیش‌بینی شده که پس از تکمیل زیرساخت‌های فعلی اجرایی خواهد شد.

وی افزود: در حال حاضر کارگاه پروژه فعال است و روند خاک‌برداری و اجرای شمع‌ها با سرعت خوبی پیش می‌رود. پیمانکار پروژه، بنیاد مسکن انقلاب اسلامی، با تجهیز کامل در حال فعالیت شبانه‌روزی است و خوشبختانه پروژه با هیچ مشکل مالی یا فنی روبه‌رو نیست، جز موضوع تملک زمین‌های معارض که در حال پیگیری حقوقی است.

نژاد حسین ضمن تقدیر از همکاری معاونت‌های عمرانی و حمل‌ونقل شهرداری گفت: حمایت‌های صورت‌گرفته و عملکرد پیمانکار موجب شده روند اجرایی پروژه در مسیر مطلوبی قرار گیرد. با اتمام این طرح، اتصال میان منطقه ۱۰ و منطقه ۱۱ شهرداری از طریق میدان امام حسن امکان‌پذیر خواهد شد و بار ترافیکی خیابان‌های شهید فخرایی، میدان دانشجو و بلوار شهید قانع به شکل چشمگیری کاهش خواهد یافت.

وی ادامه داد: امیدواریم با استمرار این روند، تا سال ۱۴۰۵ پروژه میدان امام حسن به طور کامل به بهره‌برداری برسد تا شهروندان شاهد تأثیر ملموس آن بر کاهش ازدحام در محورهای پرترافیک شمال‌غرب مشهد باشند.