تأکید بر مدیریت تابآور سازمانهای حمل و نقل شهرداریهای کشور
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل شهرداریهای کشور گفت: در شرایط کنونی کشور، مسئولیت حوزه حمل و نقل شهری فقط جابه جایی مسافر نیست بلکه از ارکان تابآوری در شرایط بحران است.
، مسعود حق لطفی در مجمع اتحادیه سازمانهای مدیریت حمل و نقل شهرداریهای کشور در مشهد افزود: مدیریت آیندهنگر و تابآور مورد تاکید این اتحادیه است.
وی اضافه کرد: در این راستا مدیریت مبتنی بر سامانه، داده و فرآیند در اولویت است که سامانه «سیمفا» برای استعلام معاینه فنی خودرو در این راستا راهاندازی شده و نقش تعیین کنندهای در ارتقای ایمنی ترافیک دارد.
مدیرکل دفتر مرکزی حراست و پدافند غیرعامل سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور نیز در این مجمع اظهار کرد: رضایتمندی مردم از مولفههای تحکیم امنیت ملی است و در حوزه حمل و نقل عمومی باید اهتمام لازم را در تحقق رضایت عمومی داشته باشیم.
شاپور مقتدر افزود: در اغتشاشات اخیر نیز یکی از اهداف دشمن توقف خدمات عمومی بود که در این خصوص ناکام ماند.
وی گفت: از زمان پیروزی انقلاب اسلامی دشمنان در پی نابودی آن بوده و هستند اما هیچگاه موفق نشده اند و انسجام ملی مانع تحقق اهداف دشمنان این ملت و نظام شده است.
مقتدر اضافه کرد: مذاکره از معیارهای فشار بر جمهوری اسلامی است و جنگ ۱۲ روزه بیانگر شکست دشمن در عرصه دیپلماسی است.
وی ادامه داد: در جنگ ۱۲ روزه تداوم خدمت و پایداری سیستم، نقطه قوت نظام جمهوری اسلامی ایران بود.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز در این مجمع اظهار کرد: روزانه هفت میلیون جابه جایی و سفر درون شهری در مشهد انجام میشود.
پوریا محمدیان افزود: پنج درصد سفرها از طریق مترو، ۱۵ درصد از طریق ناوگان اتوبوسرانی، ۲۰ درصد توسط تاکسیرانی انجام میشود، در مجموع ۴۰ درصد سفرها از طریق حمل و نقل عمومی و ۶۰ درصد با خودروهای شخصی انجام میشود.
وی ادامه داد: طبق قانون توسعه حمل و نقل همگانی، ۷۵ درصد سفرها در شهرها باید از طریق حمل ونقل عمومی انجام شود.
معاون شهردار مشهد اضافه کرد: اکنون هزار و ۷۰۰ دستگاه اتوبوس در مشهد فعال است که برای رسیدن به هدف قانون توسعه حمل و نقل عمومی تعداد اتوبوسها باید به سه هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برسد و کمک دولتی در این حوزه ضروری است.
محمدیان گفت: در مشهد ۱۰۰ کیلومتر معابر بزرگراهی وجود دارد و طول شبکه اصلی ترافیکی مشهد ۸۵۳ کیلومتر است.
وی ادامه داد: ۳۰۰ تقاطع در مشهد وجود دارد که به ۲۰۰ تقاطع در اغتشاشات اخیر آسیب جدی وارد شد و ۵۰ دستگاه دوربین نظارت تصویری و ۵۰ دستگاه دوربین ثبت تخلف در این حوادث نابود شد اما به سرعت این آسیبها رفع شد.
معاون شهردار مشهد افزود: در جنگ ۱۲ روزه به ضعف فقدان پناهگاه پی بردیم از اینرو چاره اندیشی شد و پارکینگهای زیرسطحی و ایستگاههای مترو به عنوان پناهگاه در شرایط بحران مشخص شدند. محمدیان افزود: ناآرامی های اخیر نیز نشان داد که باید در مباحث تجهیزات ترافیکی بازنگریهایی صورت گیرد.
ارسال نظر