سرخط خبرها
  • مراقب جنگ اذهان باشیم
  • بازی‌های پاراآسیایی ۲۰۲۶ ناگویا؛ پایان کار ورزش ایران با ۱۰۲ مدال
  • فروش ۶۳ میلیاردی سینماها/ میزبانی از ۴۹۸ هزار مخاطب
  • نمی‌گذاریم ناوهای زنگ‌زده آمریکا دوباره وارد خلیج فارس شوند
  • ذخایر سوخت مایع نیروگاه‌ها در وضعیت مناسبی قرار دارد
  • حسینی کیا، نماینده مجلس: افزایش بی‌ضابطه تعرفه‌های اینترنت اجحاف در حق مردم است
  • هزینه‌های سرشماری نفوس و مسکن ۹۰ درصد کاهش یافت
  • بیرانوند راهی شهر حافظ شد
  • پزشکیان: باید از وضعیت «نه جنگ، نه صلح» خارج شویم

شهردار مشهد:

بیش از ۶۰ پروژه نیمه‌تمام شهری در مشهد تکمیل شد

شهردار مشهد مقدس از تکمیل بیش از ۶۰ پروژه نیمه‌تمام از دوره‌های گذشته خبر داد و توسعه فضای سبز، ارتقای خدمات شهری و اتصال خطوط یک و سه قطار شهری را از مهم‌ترین اقدامات مدیریت شهری برشمرد.

نشست خبری شهردار مشهد
به گزارش خبرگزاری موج از خراسان رضوی

، محمدرضا قلندر شریف، شهردار مشهد مقدس، در نشست خبری با خبرنگاران و فعالان حوزه اطلاع‌رسانی، از تکمیل بیش از ۶۰ پروژه شاخص و نیمه‌تمام شهری از دوره‌های گذشته خبر داد و گفت: از ابتدای مسئولیت در اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۲، تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام، شناسایی نیازهای واقعی شهر و تعریف طرح‌های جدید بر اساس مسائل و اولویت‌های مشهد در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت.

وی با گرامیداشت یاد و خاطره شهدای انقلاب اسلامی، دفاع از کشور، دانشمندان، نخبگان، کودکان و دانش‌آموزان شهید، به‌ویژه شهدای مدرسه شهید طیبه میناب، اظهار کرد: اصحاب رسانه حلقه واسط و امین مردم و مسئولان هستند و در شرایط ویژه کنونی، رسالت مهمی در عرصه اطلاع‌رسانی و مقابله با جنگ رسانه‌ای و شناختی بر عهده دارند.

شهردار مشهد مقدس همچنین با تسلیت ایام دهه فاطمیه و گرامیداشت شهدای خبرنگار، بر نقش رسانه‌ها در آگاهی‌بخشی، حفظ وحدت و تقویت انسجام ملی تأکید کرد.

 

تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام؛ اولویت مدیریت شهری

قلندر شریف با اشاره به ورود شورای ششم و مدیریت شهری به ششمین سال فعالیت خود گفت: یکی از اهداف مشترک مدیریت شهری و شورای اسلامی شهر، تعیین تکلیف پروژه‌های نیمه‌تمام باقی‌مانده از دوره‌های گذشته بود؛ طرح‌هایی که علاوه بر ایجاد نارضایتی میان شهروندان، بر چهره و سیمای شهری نیز تأثیر منفی گذاشته بودند.

وی افزود: بیش از ۶۰ پروژه ویژه و شاخص از این طرح‌ها تکمیل شده و در اختیار مردم، زائران و مجاوران قرار گرفته است.

شهردار مشهد با بیان اینکه در ابتدای فعالیت، تعداد پروژه‌های دارای مطالعات کامل و آماده اجرا محدود بود، تصریح کرد: با همکاری معاونت‌ها و مجموعه‌های تخصصی شهرداری، مطالعات موردنیاز انجام و طرح‌های جدید بر اساس نیازهای واقعی شهر تعریف شد.

وی تأکید کرد: هیچ پروژه‌ای صرفاً بر اساس احساسات یا با هدف انجام فعالیت نمایشی تعریف نشده است؛ بلکه تلاش شده است طرح‌هایی اجرا شود که به حل مشکلات مردم و افزایش رضایتمندی شهروندان کمک کند.

 

محیط‌زیست و ارتقای کیفیت زندگی در اولویت

شهردار مشهد مقدس حفاظت از محیط‌زیست، تأمین ایمنی زائران و مجاوران، توجه به محوریت زیارت و ارتقای کیفیت زندگی در مناطق حاشیه‌ای را از اولویت‌های اصلی مدیریت شهری برشمرد.

قلندر شریف با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه خدمات شهری، پسماند و فضای سبز گفت: پروژه‌های متعددی در این بخش‌ها تعریف شده که محور اصلی آن‌ها حفاظت از محیط‌زیست و ایجاد زیرساخت‌های مناسب برای ارتقای کیفیت زندگی شهروندان است.

وی همچنین از توسعه زیرساخت‌های فرهنگی و ورزشی در محلات مشهد خبر داد و افزود: در طراحی و اجرای میدان‌ها و سالن‌های ورزشی، نیازهای گروه‌های مختلف شهروندان، از جمله بانوان و آقایان، مورد توجه قرار گرفته است. به گفته وی، برای تشریح جزئیات این اقدامات، نشست‌های خبری تخصصی برگزار خواهد شد.

 

بهره‌برداری از بخش‌هایی از بوستان کرامت و بوستان جهان‌شهر

قلندر شریف با اشاره به پروژه بوستان کرامت اظهار کرد: این مجموعه در شرق مشهد و با هدف توسعه فضاهای عمومی و ایجاد یک مجموعه بزرگ شهری در مناطق حاشیه‌ای تعریف شده است.

وی وسعت بوستان کرامت را حدود ۷۰ هکتار اعلام کرد و گفت: این پروژه در گذشته کلنگ‌زنی شده بود، اما به دلیل مشکلات تأمین آب متوقف ماند. با پیگیری‌های انجام‌شده و همکاری دستگاه‌های مرتبط، مشکل آب برطرف شد و اجرای طرح از سر گرفته شد.

شهردار مشهد ادامه داد: حدود دو هفته پیش، با حضور آیت‌الله علم‌الهدی، نماینده ولی‌فقیه در خراسان رضوی و امام جمعه مشهد، و استاندار خراسان رضوی، بخش‌هایی از این مجموعه به وسعت ۳۲ هکتار به بهره‌برداری رسید.

وی بوستان کرامت را نخستین پارک موضوعی کشور توصیف کرد و افزود: این مجموعه شامل هشت باغ با کارکردها و ویژگی‌های خاص است و می‌تواند در توسعه فضاهای تفریحی، افزایش نشاط اجتماعی و بهبود کیفیت زندگی ساکنان مناطق حاشیه‌ای نقش مؤثری داشته باشد.

قلندر شریف همچنین از بهره‌برداری فاز نخست بوستان جهان‌شهر به وسعت ۲۷ هکتار خبر داد و گفت: پس از خروج پادگان از محدوده شهری، امکان ایجاد فضای سبز گسترده در این محدوده فراهم شد و فاز نخست این بوستان حدود یک ماه پیش در اختیار شهروندان قرار گرفت.

وی با اشاره به ماهیت جنگلی و ویژگی‌های خاص بوستان جهان‌شهر، این پروژه را در کنار بوستان کرامت از اقدامات مهم مدیریت شهری برای افزایش سرانه فضای سبز و بهبود محیط زندگی شهروندان دانست.

 

مشهد در حوزه خدمات شهری و فضای سبز در جایگاه نخست کشور

شهردار مشهد با اشاره به عملکرد شهرداری در حوزه خدمات شهری اظهار کرد: بر اساس ارزیابی‌های انجام‌شده، مشهد در حوزه خدمات شهری، نظافت شهر و فضای سبز رتبه نخست کشور را کسب کرده است.

وی همچنین با تأکید بر اهمیت مدیریت علمی پسماند افزود: مشهد در صنعت بازیافت و فرایندهای مرتبط با آن، از مرحله جمع‌آوری تا تبدیل پسماند، اقدامات قابل‌توجهی انجام داده است.

قلندر شریف برخورداری محل دفن پسماند مشهد از استانداردهای بین‌المللی را از ظرفیت‌ها و دستاوردهای این شهر در حوزه مدیریت پسماند برشمرد و از تلاش کارکنان شهرداری و مجموعه‌های خدمات‌رسان برای استمرار خدمت‌رسانی قدردانی کرد.

 

ثبت رکوردهای تأمین مالی پروژه‌های شهری

شهردار مشهد در بخش دیگری از سخنان خود به اقدامات حوزه اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌ها اشاره کرد و گفت: مدیریت شهری در زمینه تأمین منابع مالی پروژه‌ها، به‌ویژه از طریق انتشار اوراق مشارکت، اقدامات ویژه‌ای انجام داده است.

وی با بیان اینکه طی چهار سال متوالی رکوردهای قابل‌توجهی در انتشار اوراق مشارکت ثبت شده است، افزود: در مجموع دوره‌های مورد اشاره، بیش از ۴۳ همت اوراق مشارکت در آمار مطرح‌شده مورد توجه قرار گرفته که سهم اوراق مشارکت مرتبط با عملکرد مدیریت شهری مشهد بیش از ۳۶ همت عنوان شده است.

قلندر شریف تأکید کرد: استفاده از ظرفیت‌های تأمین مالی و مشارکت، نقش مهمی در پیشبرد پروژه‌های شهری و تأمین منابع لازم برای اجرای طرح‌های زیرساختی دارد.

 

خط سه مترو؛ ابرپروژه ایرانی با اتصال خطوط یک و سه

شهردار مشهد مقدس در ادامه با تشریح روند توسعه خطوط قطار شهری این کلان‌شهر، از تکمیل اتصال شبکه ریلی مشهد با ایجاد ارتباط مستقیم میان خطوط یک و سه خبر داد و گفت: خط سه قطار شهری مشهد به‌عنوان یک ابرپروژه ایرانی، نقش مهمی در تسهیل تردد زائران و مجاوران، اتصال مراکز مهم حمل‌ونقلی به حرم مطهر رضوی و کاهش وابستگی به حمل‌ونقل شخصی دارد.

قلندر شریف با اشاره به سابقه شکل‌گیری طرح قطار شهری مشهد اظهار کرد: مطالعات قطار شهری این شهر از سال ۱۳۷۴ آغاز شد و با پیگیری‌های مرحوم مهندس عباس امین‌پور، شهردار وقت مشهد، مطالعات کارشناسی احداث قطار شهری در دستور کار قرار گرفت.

وی ادامه داد: بر اساس مطالعات جامع حمل‌ونقل مشهد که با همکاری دانشگاه صنعتی شریف انجام شده، شبکه قطار شهری این شهر در قالب چهار خط طراحی شده است که هرکدام وظیفه اتصال بخش‌هایی از شهر و تسهیل جابه‌جایی شهروندان و زائران را بر عهده دارند.

شهردار مشهد با بیان اینکه خط سه حدود ۳۰ کیلومتر طول دارد، این پروژه را نمونه‌ای از توان فنی و مهندسی داخلی دانست و گفت: این خط با حداقل وابستگی به خارج از کشور ساخته شده و بخش مهمی از ظرفیت‌های موردنیاز آن در مشهد بومی‌سازی شده است.

وی افزود: خط سه مترو مشهد نخستین خط ریلی زیارت در منطقه به شمار می‌رود و با اتصال خطوط یک و سه، امکان جابه‌جایی مسافران میان بخش‌های مختلف شبکه ریلی و دسترسی آسان‌تر به حرم مطهر رضوی فراهم شده است.

 

ایستگاه میدان بسیج؛ حلقه اتصال خطوط یک و سه

قلندر شریف با اشاره به عملیات اتصال خطوط یک و سه در محدوده میدان بسیج اظهار کرد: ایجاد ارتباط مستقیم میان این دو خط، یکی از اقدامات فنی مهم در توسعه شبکه ریلی مشهد بود؛ زیرا اجرای عملیات در زیر خیابان امام رضا (ع)، با توجه به حجم بالای ترافیک، تردد اتوبوس‌های تندرو و اهمیت این مسیر برای زائران، نیازمند دقت و رعایت ملاحظات ویژه فنی و ایمنی بود.

وی افزود: عملیات اجرایی این اتصال با حساسیت بالا و به‌صورت مرحله‌ای انجام شد و امکان استفاده مسافران از خدمات این بخش از شبکه قطار شهری در ایام پرتردد دهه پایانی ماه صفر فراهم آمد.

شهردار مشهد با بیان اینکه ایستگاه میدان بسیج از مهم‌ترین ایستگاه‌های تبادلی شبکه ریلی این شهر به شمار می‌رود، خاطرنشان کرد: با ایجاد این اتصال، امکان جابه‌جایی مستقیم میان خطوط یک و سه فراهم شده و دسترسی مسافران به بخش‌های مختلف شبکه ریلی تسهیل شده است.

 

اتصال فرودگاه و مسیرهای ورودی شهر به شبکه ریلی

شهردار مشهد یکی از مزیت‌های مهم توسعه خط سه را تسهیل دسترسی زائران به حرم مطهر رضوی عنوان کرد و گفت: با اتصال خطوط یک و سه، فرودگاه مشهد نیز از طریق شبکه قطار شهری به محدوده حرم مطهر رضوی متصل می‌شود.

وی ادامه داد: همچنین از طریق ایستگاه میدان شهدا و خط دو، مسافران راه‌آهن امکان دسترسی به شبکه ریلی و محدوده حرم مطهر را دارند.

قلندر شریف با تأکید بر نقش این شبکه در تسهیل جابه‌جایی زائران و مجاوران تصریح کرد: اتصال مبادی ورودی مهم شهر، شامل فرودگاه، راه‌آهن و پایانه مسافربری، به شبکه قطار شهری می‌تواند سهم حمل‌ونقل عمومی را افزایش دهد و وابستگی به خودروهای شخصی را کاهش دهد.

وی همچنین اعلام کرد که عملیات عمرانی فاز دوم خط سه، طبق برنامه اعلام‌شده در نشست خبری، قرار است دو روز بعد آغاز شود.

 

تداوم خدمت‌رسانی در ششمین سال فعالیت مدیریت شهری

قلندر شریف در جمع‌بندی سخنان خود با تأکید بر استمرار فعالیت‌های مدیریت شهری گفت: شورای ششم و شهرداری مشهد همچنان اجرای برنامه‌ها و تکمیل پروژه‌ها را در حوزه‌های عمرانی، خدمات شهری، محیط‌زیست، فرهنگی، ورزشی و اقتصادی دنبال می‌کنند.

وی با اشاره به نقش همکاری میان بخش‌های مختلف شهرداری و همراهی اصحاب رسانه خاطرنشان کرد: اطلاع‌رسانی دقیق درباره اقدامات و پروژه‌ها، زمینه آگاهی بیشتر مردم از فعالیت‌های انجام‌شده را فراهم می‌کند و خبرنگاران به‌عنوان حلقه ارتباطی میان مردم و مسئولان، در انعکاس واقعیت‌ها و پیگیری مطالبات شهروندان نقش مهمی دارند.

شهردار مشهد در پایان بر تداوم تلاش‌ها برای توسعه زیرساخت‌های شهری، ارتقای کیفیت زندگی و افزایش رضایتمندی مردم تأکید کرد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه