، کاظم قلاسی با بیان اینکه قراردادهای مزبور در قالب برگزاری ۱۰۵ نشست مناقصه و ۳۰ جلسه مزایده منعقد شده است، افزود: همچنین در این مدت، ۶۲ مورد از کمیسیون‌های مزایده و مناقصه به دلایل مختلف در خراسان رضوی تجدید شده است.

وی بیان کرد: از نظر حجم مالی قراردادها، اداره نگهداری راه‌ها با ۱۰ قرارداد به ارزش پنج هزار و ۷۶۳ میلیارد ریال در صدر قرار دارد و پس از آن، اداره راه‌های روستایی با ۳۵ قرارداد به مبلغ سه هزار و ۱۲۶ میلیارد ریال و اداره ایمنی راه و حریم با ۲۳ قرارداد به ارزش ۸۸۳ میلیارد ریال بیشترین سهم را در میان ادارات ستادی خراسان رضوی داشته‌اند.

ادامه داد: در طرح‌های راهداری در بخش روکش ۵۵ درصد و در حوزه ساخت بین ۳۰ تا ۴۰ درصد هزینه طرح مربوط به تامین قیر مصرفی است که این فرآورده اصلی راهسازی بدون استثنا برای همه طرح ها توسط راهداری تامین می شود، لذا سازندگان راه از این نظر کمبود و مشکلی ندارند هر چند ارزش قیر در مبلغ قرارداد کسر می‌شود.

قلاسی گفت: در بیشتر طرح های ساخت و روکش حدود ۱۴ درصد از مبلغ قرارداد به صورت پیش پرداخت به پیمانکاران پرداخت می شود که البته ممکن است در برخی قراردادها این موضوع صدق نکند.

وی خاطر نشان کرد: تمرکز بر نگهداری راه‌ها و توسعه راه‌های روستایی، علاوه بر ارتقای ایمنی تردد می تواند در کاهش هزینه های حمل و نقل، رونق اقتصادی مناطق کمتر برخوردار و تسهیل دسترسی زائران و مسافران به کانون های زیارتی و گردشگری خراسان رضوی نقش کلیدی ایفا کند.

خراسان رضوی با پنج هزار و ۲۰۰ کیلومتر راه آسفالته اصلی و فرعی، هفت هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه آسفالته روستایی و هفت هزار و ۷۶۰ کیلومتر راه غیر آسفالته از نظر طول راه‌ها جایگاه دوم کشور را در اختیار دارد.