، شهروز شجاعی، مدیرعامل شرکت تأمین و توسعه زیرساخت خلیج فارس، در جریان بازدید خبرنگاران از طرح ساماندهی فاضلاب بندرعباس، از کاهش چشمگیر آلایندگی پساب این شهر خبر داد و گفت: در سال ۱۴۰۰ میزان COD فاضلاب خام بندرعباس حدود ۷۲۰ میلی‌گرم در لیتر بود، اما امروز این عدد به ۲۵ میلی‌گرم در لیتر رسیده است؛ کاهشی قابل توجه که نشان‌دهنده ارتقای کیفیت پساب و فراهم شدن شرایط استفاده مجدد از آن است.

وی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی بزرگ‌ترین طرح بازچرخانی فاضلاب شهری کشور افزود: این پروژه ملی با هدف سامان‌دهی پساب فاضلاب شهر بندرعباس، جلوگیری از ورود آن به دریا و تأمین آب پایدار و باکیفیت برای صنایع غرب شهر در حال اجراست.

شجاعی با تشریح آخرین وضعیت اجرای طرح اظهار کرد: از ۲۰ درصد باقیمانده پروژه، حدود ۴ درصد به بخش سازه‌ای مربوط می‌شود که تا پایان سال جاری به طور کامل به اتمام می‌رسد و ۱۶ درصد باقی‌مانده نیز مرتبط با تجهیزات است که پس از تأمین و تخصیص ارز وارد کشور خواهد شد. برآوردها نشان می‌دهد تکمیل پروژه به اعتباری در حدود ۹.۵ همت نیاز دارد.

مدیرعامل شرکت تأمین و توسعه زیرساخت خلیج فارس، نقش سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) را در همراه‌سازی صنایع استان تعیین‌کننده دانست و گفت: با محوریت ایمیدرو، هفت بنگاه بزرگ اقتصادی از جمله پالایشگاه نفت بندرعباس، صنایع ملی مس ایران، فولاد هرمزگان، صبا فولاد خلیج فارس، گندله‌سازی مادکوش و فولاد ستاره سیمین در این طرح مشارکت دارند. با بهره‌برداری کامل از پروژه، روزانه ۸۵ هزار متر مکعب و سالانه حدود ۳۱ میلیون متر مکعب آب با کیفیت بالا در اختیار صنایع استان قرار می‌گیرد.

شجاعی با اشاره به دلایل تأخیر در اجرای پروژه عنوان کرد: واگذاری زمین حدود یک‌سال و نیم به طول انجامید و بخشی از کندی کار نیز ناشی از تأخیر در پرداخت سهم برخی شرکت‌ها و همچنین تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی بود.

وی درباره بخش لجن فاضلاب نیز گفت: سازه‌های این بخش به‌طور کامل احداث شده و تاکنون ۴۰ درصد تجهیزات نصب شده است. در حال حاضر، کیک لجن تولیدی روزانه در قالب هشت سرویس به سایت بازیافت شهرداری بندرعباس منتقل می‌شود و هدف نهایی، تولید کمپوست از لجن فاضلاب و تسریع در تکمیل این بخش است.

مدیرعامل شرکت تأمین و توسعه زیرساخت خلیج فارس با اشاره به الزامات مالی پروژه بیان کرد: برای تکمیل طرح، حدود ۱۰ میلیون یورو تخصیص ارز نیاز است و هزینه ریالی باقی‌مانده نیز حدود ۳.۵ همت برآورد می‌شود. بخشی از منابع مالی با مشارکت بانک ملی و صنایع تأمین شده و پیش‌بینی می‌شود حدود ۱.۵ همت دیگر از سوی بانک ملی تخصیص یابد و مابقی اعتبار مورد نیاز نیز توسط سهامداران صنعتی فراهم شود.

وی با تأکید بر آثار زیست‌محیطی این پروژه تصریح کرد: میزان جلوگیری از ورود پساب فاضلاب به دریا در سال ۱۴۰۴ حدود ۳۷ میلیون مترمکعب خواهد بود که این رقم در سال ۱۴۱۰ به ۵۰ میلیون مترمکعب و در افق ۱۴۲۵ به ۸۵ میلیون مترمکعب در سال افزایش می‌یابد، این اقدامی مؤثر در راستای صیانت از محیط زیست دریایی خلیج فارس تلقی می شود. 

شجاعی  با اشاره به سابقه تأسیس این شرکت گفت: شرکت تأمین و توسعه زیرساخت خلیج فارس در تاریخ ۸ آبان ۱۳۹۹ با سهامداری مجموعه‌ای از بنگاه‌های بزرگ صنعتی و اقتصادی و با محوریت ایمیدرو فعالیت خود را آغاز کرده و مأموریت آن اجرای طرح‌های بزرگ زیرساختی و گره‌گشایی از چالش‌های ساختاری استان هرمزگان است.

وی  در پایان ابراز کرد: نخستین مأموریت این مجموعه، اجرای پروژه سامان‌دهی فاضلاب شهر بندرعباس و انتقال پساب بازیافت‌شده به صنایع غرب شهر بوده که اکنون به مراحل پایانی خود نزدیک شده است.