سرخط خبرها
  • مردم سیریک همچنان در مشکل آب
  • ادعای جنجالی یک شهروند قطر؛ دولت هزینه هتل و بلیط بازی‌ها جام‌جهانی را پرداخت کرده است
  • قلعه‌نویی: در جام جهانی جا برای اشتباه نیست
  • بی‌بی‌سی‌: استارمر، نخست وزیر بریتانیا دوشنبه استعفا می‌دهد
  • آمریکا دوباره به مهدی تاج و مهدی محمد نبی ویزا نداده است
  • ونزوئلایی‌ها تصاویر ترامپ و روبیو را به نشانه اعتراض سوزاندند
  • یارانه خردادماه ۱۴۰۵ به حساب سرپرستان خانوار دهک‌های چهارم تا نهم واریز شد
  • حمله مجدد اسرائیل به جنوب لبنان
  • یک جفت لاستیک موتورسیکلت ۴ میلیون تومان
  • امتحانات نهایی پایه‌های یازدهم و دوازدهم به ۲۰ تیر موکول شد
  • استارلینک رسماً وارد عراق شد
  • روزنامه هاآرتص: نتانیاهو وارد روزهای پایانی سیاسی خود شده است
  • مرز سومار به جمع مرز‌های اربعینی اضافه می‌شود
  • شاخص کل بورس تهران ۸۹ هزار واحد مثبت شد و به تراز ۵ میلیون و ۲۴۰ هزار واحد صعود کرد
  • لهستان عالی‌ترین نشان افتخار خود را از زلنسکی پس گرفت
  • اعتراض شدیداللحن ایران در برابر خبرنگاران بین‌المللی
  • افزایش ۳۰۰ دلاری: آیفون ۱۸ پرو احتمالاً با قیمت پایه ۱۴۰۰ دلار عرضه می‌شود
  • رئیس کمیسیون امنیت ملی: ایران به نقض تفاهمنامه پاسخی بازدارنده خواهد داد

افزایش نجومی قیمت هر دستگاه اتوبوس

شهردار قم گفت: قیمت هر دستگاه اتوبوس نسبت به چند سال گذشته با افزایش نجومی همراه شده است.

شهرداری قم

به گزارش خبرگزاری موج قم،  سیدمرتضی سقائیان‌نژاد در جلسه شورای سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری قم در سالن جلسات معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری، طی سخنانی با بیان اینکه شهرداری قم از نحوه نگهداری و تعمیرات اتوبوس‌های واگذارشده به بخش خصوصی نگرانی دارد، اظهار داشت: در واگذاری، تعمیرات و نگهداری ناوگان به خصوصی باید توجه بیشتری شود.
وی با بیان اینکه قیمت هر دستگاه اتوبوس نسبت به چند سال گذشته با افزایش نجومی همراه شده است، گفت: بازسازی و اورهال کردن اتوبوس‌های درون‌شهری موردتوجه شهرداری است، حدود ۴۰۰ دستگاه درون‌شهری در قم وجود دارد ۱۷۰ دستگاه از آن‌ها در مدار فعالیت هستند.
شهردار قم با اشاره به‌ضرورت نوسازی و ارتقای کمی و کیفی ناوگان عمومی ابراز کرد: سهم ۱۸ درصدی این ناوگان از مسافرت‌های شهری در سال‌های گذشته، به کمتر از ۱۰ درصد رسیده است.
وی اقدامات شهرداری در راستای نوسازی اتوبوس‌های شهری را موردتوجه قرار داد و خاطرنشان کرد: عمر ناوگان اتوبوس‌رانی قم به ۲ سال رسیده است، درحالی‌که در بسیاری از شهرها عمر این ناوگان کاملاً به مرز فرسودگی نزدیک شده است.
دکتر سقائیان‌نژاد خاطرنشان کرد: قبلاً بیش از ۸۲ درصد از هزینه نوسازی و خرید اتوبوس شهری توسط دولت تأمین می‌شد که هم‌اکنون این کمک‌ها کاملاً قطع‌شده است.
وی با اشاره به‌ضرورت حرکت مجموعه مدیریت شهری بر محور شهر انسان‌محور عنوان کرد: توسعه ناوگان عمومی یکی از الزامات اجرای صحیح و جامع قانون هوای پاک است.

 

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه