سرخط خبرها
  • چمران: هشدار ایمنی به بیمارستان ضیائیان/ پیشنهاد ایجاد ۳ ظرفیت جدید آرامستان در تهران
  • باند فروش دینارهای جعلی در آستانه اربعین متلاشی شد
  • استقرار دستگاه صدور آنی کارت هوشمند سوخت در سوسنگرد برای خدمت‌رسانی به زائران اربعین
  • سقوط مرگبار خودروی پژو در جاده آبشار آب‌سفید الیگودرز
  • ۶ راهبرد ملی کاهش مصرف آب کشاورزی کلید خورد
  • ساماندهی صنف بنکداران شهر تهران در میدان مرکزی میوه و تره‌بار
  • بوکس بعد از ۸۵ سال با حمایت دنیا مالی صاحب خانه می‌شود
  • مرزبانی کشور: امنیت پایدار در همه مرزهای اربعین برقرار است
  • ثبت ۵۸ هزار مرگ منتسب به آلودگی هوا در کشور
  • ۹۹ ضربه شلاق، محکومیت چهره سینما ایران
  • رشد ۱۰۸ هزار واحدی بورس
  • ورود وزیر ورزش به معرفی گل‌گهر به‌عنوان نماینده آسیایی ایران
  • خرابکاری تروریست ها در مسیر ترانزیتی زاهدان ـ خاش
  • فروش خودروی آریا آغاز شد
  • اژه‌ای: مردم از دستگاه قضا رسیدگی دقیق، سریع و عادلانه می‌خواهند
  • ۶۳ درصد مخازن سدهای کشور پُر است
  • پرداخت ۱۷ همت دیگر به گندم‌کاران/ مجموع مطالبات پرداخت‌شده به ۱۱۰.۱ همت رسید
  • واریز ۳۳ همت سود به حساب ۱۲ میلیون سهام‌دار در ۴ ماه نخست امسال
  • پرسپولیس، قهرمان آفریقا را شکست داد
  • پزشکیان: ثبت جهانی الموت، به‌رسمیت‌شناختن بخشی از تاریخ متنوع و مشترک ایران است

کاهش ۱۲‌ درصدی ترانزیت بین‌المللی در مرزهای ایران

براساس داده‌های سازمان راهداری، میزان ترانزیت جاده‌ای کالا در سراسر کشور طی هفت‌ماهه سال جاری با ثبت ۹.۵‌میلیون تن، نسبت به رقم ۱۰.۸‌میلیون تن دوره مشابه سال گذشته، حدود ۱۲‌درصد کاهش یافته است.

ترانزیت ریلی
به گزارش خبرگزاری موج

، گزارش رسمی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نشان می‌دهد حجم کل کالاهای ترانزیت‌شده در جاده‌های کشور طی هفت‌ماهه نخست سال جاری به ۹.۵‌میلیون تن رسیده است؛ رقمی که در مقایسه با ۱۰‌میلیون و ۸۰۰‌هزار تن مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۱۲‌درصدی را ثبت کرده است.

در این بازه زمانی، ۴۲۹‌هزار سفر ناوگان ترانزیتی در مسیرهای بین‌المللی کشور انجام شده که از میان آن‌ها ۳۲۰‌هزار سفر به صادرات ۷.۶‌میلیون تن کالا و ۶۶‌هزار سفر به واردات ۱.۵‌میلیون تن کالا اختصاص داشته است.

به استناد گزارش‌های تجمیعی این سازمان، جریان ترانزیت از ۲۶ پایانه مرزی در ۱۲ استان کشور برقرار بوده اما سطح جابه‌جایی نسبت به سال گذشته بیش از یک‌میلیون و ۳۰۰‌هزار تن کاهش یافته است.

کارشناسان حمل‌ونقل، دلایل این افت را در افزایش هزینه‌های لجستیکی، تغییر مسیرهای ترانزیتی در منطقه و تأثیر شرایط ژئو‌سیاسی بر حجم صادرات و واردات می‌دانند.

این روند در صورت تداوم، می‌تواند بر درآمدهای ترانزیتی و توان رقابتی ایران در مسیرهای منطقه‌ای آثار قابل‌توجهی بگذارد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه