سرخط خبرها
  • عارف: با مردم درباره کمبود گاز صادقانه صحبت کنیم/ صرفه‌جویی ضروری است
  • مالکان خودروهای فرسوده مراقب پیامک‌های جعلی و کلاهبرداری تلفنی باشند
  • میراث فرهنگی اصفهان تخریب دیوار تاریخی تالار تیموری را تکذیب کرد
  • پرداخت معوقات اردیبهشت بازنشستگان تأمین اجتماعی به پایان رسید
  • همتی: مطالبات واردکنندگان کالا‌های اساسی بر عهده دولت است، نه بانک مرکزی
  • وزنه‌برداری قهرمانی جهان/ وزنه برداران ایران ناکام ماندند
  • مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران: همدلی ملی شرط عبور مطمئن از زمستان است
  • عارف: پیام‌هایی که از طریق واسطه‌ها مخابره می‌شود، حاکی از پیروزی ما است
  • تراکتور ۲ - ۲ نفتچی/ شاگردان نکونام از شکست گریختند
  • خنثی سازی عملیات تروریستی در جنوب استان سیستان و بلوچستان
  • علیرضا تابش دبیر چهل و پنجمین جشنواره ملی فیلم فجر شد
  • اسلامی: چهره‌ها و رسانه‌ها از گمانه‌زنی درخصوص زمان برگزاری انتخابات شورا‌ها پرهیز کنند
  • کاهش ۱.۲ درصدی مصرف بنزین در ۱۰ روز نخست آبان/ رشد ۶ درصدی مصرف بنزین متوقف شد
  • پاسخ صمیمانۀ رهبر معظّم انقلاب به نامۀ دانش‌آموز ده‌ساله

کاهش ۱۲‌ درصدی ترانزیت بین‌المللی در مرزهای ایران

براساس داده‌های سازمان راهداری، میزان ترانزیت جاده‌ای کالا در سراسر کشور طی هفت‌ماهه سال جاری با ثبت ۹.۵‌میلیون تن، نسبت به رقم ۱۰.۸‌میلیون تن دوره مشابه سال گذشته، حدود ۱۲‌درصد کاهش یافته است.

ترانزیت ریلی
به گزارش خبرگزاری موج

، گزارش رسمی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نشان می‌دهد حجم کل کالاهای ترانزیت‌شده در جاده‌های کشور طی هفت‌ماهه نخست سال جاری به ۹.۵‌میلیون تن رسیده است؛ رقمی که در مقایسه با ۱۰‌میلیون و ۸۰۰‌هزار تن مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۱۲‌درصدی را ثبت کرده است.

در این بازه زمانی، ۴۲۹‌هزار سفر ناوگان ترانزیتی در مسیرهای بین‌المللی کشور انجام شده که از میان آن‌ها ۳۲۰‌هزار سفر به صادرات ۷.۶‌میلیون تن کالا و ۶۶‌هزار سفر به واردات ۱.۵‌میلیون تن کالا اختصاص داشته است.

به استناد گزارش‌های تجمیعی این سازمان، جریان ترانزیت از ۲۶ پایانه مرزی در ۱۲ استان کشور برقرار بوده اما سطح جابه‌جایی نسبت به سال گذشته بیش از یک‌میلیون و ۳۰۰‌هزار تن کاهش یافته است.

کارشناسان حمل‌ونقل، دلایل این افت را در افزایش هزینه‌های لجستیکی، تغییر مسیرهای ترانزیتی در منطقه و تأثیر شرایط ژئو‌سیاسی بر حجم صادرات و واردات می‌دانند.

این روند در صورت تداوم، می‌تواند بر درآمدهای ترانزیتی و توان رقابتی ایران در مسیرهای منطقه‌ای آثار قابل‌توجهی بگذارد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه