سرخط خبرها
  • پایان فرار ۱۶ ساله بدهکار ۵ هزار و ۲۰۰ میلیارد ریالی
  • سختی‌کار آتش‌نشانان از مجلس پیگیری می‌شود
  • هواپیمای توقیف‌شده در استانبول، فوری به ایران بازمی‌گردد
  • صادرات محصولات پلاستیکی ایران به ترکیه، کره و چین
  • رسوایی امنیتی در پنتاگون؛ اطلاعات ۳ میلیون نظامی و کارمند هک شد
  • رونمایی از ۳ گزینه برای هدایت تیم ملی امید/ افشین قطبی شانس بیشتری دارد
  • ۷۷۱ بیمار پروانه‌ای در پرونده غرامت تحریم‌ها؛ ۶۸۰ نفر غرامت دریافت کردند
  • پلیس فتا: کارت دعوت عروسی، شگرد جدید کلاهبرداران سایبری
  • مهسا دومین مدال تاریخ وزنه برداری ایران را بدست آورد
  • طعنه امیر سیاری به ترامپ: هر کس فکر می‌کند ما توان دفاع نداریم، امتحان آن مجانی است
  • دانشکده هوش مصنوعی و کامپیوتر دانشگاه علم و فرهنگ راه‌اندازی می‌شود
  • پیشنهاد مسکن استیجاری کوچک‌مقیاس برای زوج‌های جوان
  • نهمین طلای کاروان ایران بر گردن بریمانلو در کوراش
  • نامه سپاه به مردم آمریکا منتشر شد
  • قوه قضائیه: صدور رأی پرونده ترور شهید سلیمانی

غلامرضا شافعی؛

توسعه زیرساخت ها ضروری تر از مشوق های صادراتی است

رئیس اتاق بازرگانی ایران گفت: برای ورود به همکاری های منطقه ای باید زیرساخت های لازم ایجاد شود، در حال حاضر در مناطق مرزی کامیون های حمل بار روزها متوقف می شوند و در حمل و نقل ریلی بازار سیاه ایجاد می شود.

شافعی/ نشست+فرصت_های+اقتصادی+و+سرمایه_گذاری+ایران

به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، رئیس اتاق بازرگانی ایران در همایش و نمایشگاه مناطق آزاد، ویژه و توسعه همکاری با کشورهای همسایه با اشاره به اینکه یکی از محورهای توسعه حضور در پیمان ها و موافقتنامه های منطقه ای است، گفت: تا سپتامبر ۲۰۱۹ بیش از ۴۰۰ تشکل و موافقتنامه منطقه ای در دنیا شکل گرفته، چراکه ایجاد بلوک های اقتصادی نقش مهمی در توسعه است.

غلامرضا شافعی با تاکید بر اینکه ایران تجربه های ضعیفی از پیمان های اقتصادی دارد، اظهار کرد: برای نمونه توافقنامه ایران با کشورهای عضو اکو تقریبا در سطح پایینی است و سهم همکاری با اکو کمتر از ۸ درصد است در حالی که ایران ده ها موافقتنامه با کشورهای عضو اکو دارد.

او با تاکید بر اینکه برای ورود به همکاری های منطقه ای باید زیرساخت های لازم ایجاد شود، گفت: در حال حاضر در مناطق مرزی کامیون های حمل بار روزها متوقف می شوند و در حمل و نقل ریلی بازار سیاه ایجاد می شود.

شافعی با تاکید بر اینکه ایجاد زیرساخت ها مهمتر از مشوق های صادراتی است، گفت: اگر کامیون حمل بار به موقع به مقصد صادراتی برسد و کدامین در مرز متوقف نشود بهتر از پرداختن مشوق صادراتی است.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه