به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج کرمانشاه، علی ذاکری گفت: طرح راه‌آهن غرب کشور که یکی از اصلی‌ترین بخش‌های آن در شهر کرمانشاه به پایان کار ریل‌گذاری خود رسید، گامی مهم در راستای اتصال کشور همسایه عراق دارد که در این چهارچوب برنامه‌ریزی برای پیگیری این پروژه از چند سال قبل آغازشده و باقدرت پیگیری می‌شود.

وی بابیان اینکه طرح ریلی کرمانشاه- مرز خسروی ۲۶۳ کیلومتر طول دارد، توضیح داد: در گام نخست برنامه شرکت ساخت این است که راه‌آهن از کرمانشاه به منطقه اسلام‌آباد غرب برسد که طبق پیش‌بینی‌ها و برآوردهای صورت گرفته این بخش تا اواخر سال ۱۳۹۸ به بهره‌برداری خواهد رسید.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت ادامه داد: پس از اتصال اسلام‌آباد که یکی از گام‌های نهایی ما در تکمیل راه‌آهن غرب کشور در مرزهای داخلی به‌حساب می‌آید کار برای مرز خسروی ادامه پیدا می‌کند تا بتوان راه‌آهن ایران را از طریق این مرز غربی نیز به عراق متصل کرد.

ذاکری درباره چگونگی تأمین مالی این پروژه نیز توضیح داد: این طرح از محل تملک دارایی و منابع مالی دولت ساخته می‌شود و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا نیز به‌عنوان پیمانکار پروژه فعال‌شده و تاکنون پیشرفتی ۲۲ درصدی را به ثبت رسانده است.

وی بابیان اینکه صحبت‌ها برای استفاده از فاینانس خارجی در این پروژه نیز پیشرفت‌های مطلوبی داشته، بیان کرد: در این راستا یک شرکت خارجی آمادگی خود برای ارائه فاینانس را مطرح کرد و در این رابطه توافق‌نامه‌ای نیز به امضا رسید که امیدواریم در آینده نه‌چندان دور به اجرای نهایی قرارداد و جذب قطعی فاینانس منجر شود.

با توجه به اهمیت اتصال ریلی ایران به عراق برای سفر زائران ایرانی به عتبات عالیات به‌خصوص در ایام اربعین، وزارت راه و شهرسازی این طرح را به‌عنوان یکی از اولویت‌های خود در نظر گرفته است.