به گزارش خبرگزاری موج کرمانشاه؛ خادمی در حاشیه بازدید از پروژه راه‌آهن کرمانشاه در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: دلیل تأخیر در بهره‌برداری از پروژه راه‌آهن کرمانشاه شرایط نامناسب جوی و بارش باران از ابتدای امسال بود.

وی بیان اینکه روند پیشرفت پروژه بسیار مطلوب است، عنوان کرد: کل ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه تاکنون ۵۵ درصد، میزان زیرسازی ۹۸ درصد و کل پروژه ۸۵ درصد تاکنون پیشرفت فیزیکی داشته‌اند.

معاون وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه تا امروز هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان برای راه‌آهن کرمانشاه هزینه شده است و ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیارد تومان دیگر باید هزینه شود، گفت: راه‌آهن ملایر به کرمانشاه ۱۷۵ کیلومتر طول دارد که تاکنون مسیر ملایر به فیروزان انجام‌شده و باقی مسیر نیز در حال تکمیل است.

به گفته خادمی اکنون در شش نقطه عملیات ریگ‌داری در حال انجام است و مشکل مالی برای اجرای آن وجود ندارد.