سرخط خبرها
  • پای مدیران استقلال و پرسپولیس به فدراسیون بدنسازی باز شد
  • فرمانده قرارگاه اربعین: ۲.۸ میلیون زائر به کشور بازگشتند
  • بازار بهره‌وری آب تا نیمه دوم سال فعال می‌شود
  • احتمال قطع موقت سامانه‌های تامین اجتماعی
  • زمان شارژ اعتبار کالابرگ تغییر کرد
  • داعش مسئولیت ترور عضو جمعیت علمای اسلام در پاکستان را پذیرفت
  • رامین رضاییان از استقلال جدا شد
  • بازگشت آب به قنات تاریخی الیگودرز
  • اختلال در ۳ بانک عامل نهضت ملی مسکن
  • هشدار رئیس کمیسیون امنیت ملی به آمریکا: به زودی از منطقه اخراج می‌شوید
  • وزارت نیرو: قیمت برق تغییری نکرده است/ اعمال تعرفه پلکانی، فقط برای پرمصرف‌ها
  • تداوم خدمت‌رسانی شبانه‌روزی کادر درمان به زائران اربعین
  • کالابرگ ۱ میلیونی در نبرد با تورم سه‌رقمی
  • پرونده دانشجویان متخلف به وقت اضافه رسید
  • شهادت پلیس اهل سنت بلوچ در ایرانشهر
  • مهار کامل حریق در ارتفاعات جنگل قرق گرگان
  • کنایه رامین رضاییان به مدیران استقلال/ به جای رسانه‌ای کردن، مذاکره می‌کردید
  • ۸۰۰ سورتی پرواز اربعینی/ نجف مقصد ۹۸ هزار زائر از فرودگاه امام (ره) بود
  • بازار مسکن تهران در فاز انتظار/ خریداران عقب نشستند، فروشندگان منعطف‌تر شدند
  • ترافیک روان در مرزهای اربعینی و محورهای شمالی

دولت خواستار تک نرخی شدن بنزین است

معاون وزیر نفت با بیان اینکه دو نرخی شدن بنزین خواست دولت نبوده است، گفت: «زمانی که بنزین دو نرخی بود، مسائل خاصی بین نرخ اول و دوم داشتیم و پیشنهاد ما برای بنزین و همه فرآورده ها، تک نرخی شدن است.»

SWuK1pfpN53D
به گزارش خبرگزاری موج، عباس کاظمی تک نرخی شدن بنزین را موجب کاهش نگرانی در حوزه قاچاق بنزین عنوان کرد و افزود: «در مرزها رشد قاچاق منفی ۶ درصد است و مجلس بدون اینکه تجارب گذشته را در نظر بگیرد، تصمیم گرفت که بنزین دو نرخی شود.» وی با بیان اینکه بنزین دو نرخی، تصمیم دولت نبوده است گفت: «انتظار داریم مجلس این مسئله را اصلاح کند و اجازه دهد بنزین تک نرخی شود.» کاظمی نگرانی در مورد قاچاق بنزین را منتفی دانست و ادامه داد: «نگرانی های دهه هشتاد در اقتصاد موجود نیست و مسئله تک نرخی بنزین، شفافیت را به دنبال دارد.» مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده ها نفتی افزود: «زمانیکه بنزین دو نرخی بود، مسائل خاصی بین نرخ اول و دوم داشتیم و پیشنهاد ما برای بنزین و همه فراورده ها، تک نرخی شدن است.» کاظمی افزایش مصرف سوخت را موجب آلودگی زیست محیطی دانست و گفت: «وقتی قیمت ها واقعی شود، قطعا مصرف کاهش می یابد و می دانید که مصرف انرژی، مصرف منابع آب را نیز افزایش می دهد.»
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه