توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی؛ پیشرفت ۵۶ درصدی پروژه‌های بهسازی کریدور تهران - خسروی
کریدور تهران - خسروی یکی از ۱۰ محور کریدوری و مسیر اتصال تهران به دروازه‌های غربی کشور است که عملیات بهسازی، روکش آسفالت و ارتقاء ایمنی ۲۷۸ کیلومتر از این شریان جادهای، هم‌اکنون با پیشرفت بیش از ۶۲ درصدی در حال انجام است.
به نقل از راهداری، کریدور تهران - خسروی به طول ۱۲۵۹ کیلومتر (مسیرهای رفت و برگشت) از استان تهران آغاز شده و با گذر از استان‌های مرکزی و همدان به استان کرمانشاه می‌رسد.
شهرهای تهران، ساوه، همدان، اسدآباد، کنگاور، صحنه، کرمانشاه، اسلام‌آباد غرب، سرپل‌ذهاب، قصرشیرین و در نهایت مرز خسروی مسیرهای عبوری این شریان جادهای کشور هستند که تهران را به غرب کشور متصل می‌کند.
کریدور تهران - خسروی شریان حیاتی و پل ارتباطی استراتژیک ایران با بازارهای فرامنطقه‌ای است که اقتصاد کشور را به قلب اروپا متصل می‌کند.
این محور که از پایتخت آغاز شده و تا مرزهای غربی کشور امتداد می‌یابد، نقشی تعیین‌کننده در امنیت لجستیکی و توسعه تجاری ایران دارد، از سویی حجم بالای عبور زائران عتبات عالیات از این شریان به سمت مرز اربعینی خسروی بر اهمیت این مسیر کریدوری افزوده است.
سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای با توجه به اهمیت راهبردی این شریان جادهای و در مسیر پیاده‌سازی سیاست‌های کلان توسعه‌ای، پروژه‌هایی را به‌منظور بهسازی، روکش آسفالت و ارتقاء ایمنی تردد در بخش‌هایی از این کریدور را فعال کرده است، چرا که بهبود کیفیت زیرساخت‌های این مسیر موجب تسهیل تردد ناوگان ترانزیتی و سهولت در تردد کاربران جادهای می‌شود.
در این راستا و از مجموع هدفگذاری اجرای پروژه‌های راهداری در سطح ۲۷۸ کیلومتر از این شریان جادهای، با فعالیت ۲۰ اکیپ عملیاتی تاکنون عملیات بهسازی بیش از ۱۵۶ کیلومتر به اتمام رسیده است.
ارسال نظر