هرات و خراسان باید کریدور ترانزیتی منطقه شوند
استاندار خراسان رضوی گفت: دو استان هرات وخراسان باید کریدور ترانزیتی منطقه شوند و علاوه بر تجارت مرزی درآمد بسیار خوبی از حق ترانزیت کسب کنند.
، غلامحسین مظفری در دیدار با نوراحمد اسلامجار والی هرات اظهار کرد: خوشبختانه این فرصت فراهم شد تا با جمعی از فعالان اقتصادی استان خراسان رضوی و مدیران ارشد حوزه اقتصادی به ولایت هرات سفر کنیم.
وی ابراز امیدواری کرد این سفر در ادامه سفری که والی هرات به اتفاق همراهان به استان خراسان رضوی داشتند، سطح همکاریهای اقتصادی این دو استان بزرگ را ارتقا دهد و بتوان از ظرفیتهای بسیار خوبی که در این دو استان بزرگ وجود دارد، استفاده کرد.
وی افزود: در ششمین نشست کمیسیون مشترک ایران و افغانستان ۶ کارگروه تشکیل شد که مصوباتی داشته خوب و در ادامه این نشست، کارگروهها در زمینه ایجاد شرایط مطلوب برای توسعه روابط و همکاریهای متقابل به بحث خواهند نشست.
استاندار خراسان رضوی تصریح کرد: بدون هیچ تردیدی مشترکات این استان با کشور افغانستان و به خصوص ولایت هرات بسیار زیاد است و فقط یک خط سیاسی و مرز سیاسی این ۲ منطقه را از هم جدا کرده است.
مظفری ادامه داد: اقتصاد، بدون هیچ تردیدی، میتواند امنیت را برای ۲ کشور و ملت مسلمان به ارمغان بیاورد.
وی گفت: اقتصاد هرات با اقتصاد خراسان رضوی میتوانند نقش مکمل را داشته باشند و از این ظرفیت مکمل می توان برای ۲ ملت افغانستان و ایران امکان خوبی فراهم کرد.
استاندار خراسان رضوی خاطرنشان کرد: شبکه ریلی در تبادلات اقتصادی خراسان رضوی و هرات بسیار مهم است، همان طور که بحث ریلی در سفر هیات اقتصادی این استان به قرقیزستان و ترکیه طی ۲ هفته گذشته مورد بحث قرار گرفت.
مظفری افزود: در این سفرها بحث اتصال ریلی از استان اوش به چین نیز مطرح بود که البته اتصال به داخل افغانستان و هرات نیز باید مدنظر قرار گیرد.
وی اضافه کرد: با اتصال خط ریلی چابهار -زاهدان به مشهد سرعت انتقال کالا به چابهار افزایش خواهد یافت و افغانستان را به چابهار متصل خواهد کرد.
استاندار خراسان رضوی ادامه داد: تجارت بین ۲ منطقه هرات و خراسان رضوی باید بیش از این افزایش یابد و در راستای ایجاد یک اقتصاد مکمل، ۲ منطقه تامین کننده نیازهای یکدیگر باشند.
مظفری با بیان اینکه راهبرد جمهوری اسلامی ایران، همکاری و تعامل بهتر با همسایگان است، افزود: خراسان رضوی در موقعیتی قرار گرفته که مهمترین همسایه آن، افغانستان و کشورهای آسیای میانه هستند؛ این کشورها باید در کنار هم در نظر گرفته شوند.
وی با تاکید بر تسهیل تردد مرزی تصریح کرد: بی تردید هیچ خودرویی نباید در مرز متوقف یا معطل بماند، میلیونها دلار هزینه میشود تا جاده ای ساخته شود و تردید تسهیل گردد، لذا باید جادههای بیشتری برای مبادلات مرزی ایجاد گردد تا هیچ عذر و بهانهای برای توقف کالا نباشد، هر مانعی در این زمینه باید برطرف شود.
استاندار خراسان رضوی با اشاره به شکل گیری منطقه آزاد "دوغارون" در گستره هشت هزار و ۷۰۰ هکتاری گفت: باید از همه تجهیزات استفاده کرد و با استفاده از نرم افزار مانع توقف خودروهای ترانزیتی شد.
مظفری با تاکید بر ۲۴ ساعته شدن مرز دوغارون و اسلام قلعه اظهار کرد: اراده بخش دولتی ۲ کشور بر این مهم است که در صورت لزوم تجهیزات و نیروی انسانی آن نیز فراهم شود، حتی پیشنهاد دادهایم که منطقه آزاد دوغارون به یک منطقه آزاد مشترک تبدیل شود. در این صورت هر فردی از سمت افغانستان بدون نیاز به روادید می تواند وارد کشور شود.
مظفری با اشاره به افزایش ۱۴۳ درصدی مبادلات نیمه نخست خراسان رضوی با ازبکستان و ۴۳ درصدی با پاکستان، تاکید کرد: حجم مبادلات استان با کشور افغانستان حداقل باید ۲ برابر شود.
وی گفت: خوشبختانه هیات دولت ایران مصوب کرد که اختیارات به استانداران مرزی واگذار شود لذا برای واردات هر کالایی، نیاز به مصوبه تهران و دولت نداریم و کالاهای اساسی مانند گوشت، فرآوردههای دامی، نهادههای دامی، حبوبات و چغندر قند به هر میزان می توان از افغانستان وارد کرد.
والی هرات نیز در این دیدار اظهار کرد: سیاست کلی جمهوری اسلامی ایران در قبال افغانستان، سیاست تجارتمحور و همسایهمداری است تلاش کردیم در حوزههای اشتغالزایی، تجارت، زراعت و سلامت، کار و مدیریت بهتری ارائه دهیم.
نوراحمد اسلام جار افزود: همجواری با ایران، به خصوص استان خراسان رضوی، برای ما بسیار مفید بوده و از تجربیات و کارکردهای برادران ایرانی استفادههای فراوانی کردهایم.
وی درباره برنامههای اقتصادی و عمرانی ولایت هرات گفت: در بخش تجارت، حرکتهای مثبتی آغاز شده و واردات افغانستان از مسیر خطوط ریلی تا ۵۰ هزار تن افزایش یافته است.
والی هرات افزود: استفاده از خطوط ریلی برای تراز تجارت ولایت هرات با خراسان رضوی در دستور کار است زیرا این مسیر ظرفیت بسیاری دارد و ۲ طرف میتوانند از آن استفاده کنند.
اسلام جار اضافه کرد: در خصوص موضوع چابهار، ترکیه و مسیرهای اروپایی از انعقاد قرارداد اخیر میان سه کشور افغانستان، ایران و ترکیه برای تسهیل کالا و تجارت استقبال کرده ایم.
والی هرات درباره طرحهای عمرانی در مرز اظهار کرد: خطوط ریلی از مرز تا منطقه بایپس پیش رفته و تنها جزئیات کمی مانند جوشکاری از این طرح باقی مانده است. اگر این بخش فعال شود، امکان حمل بیش از ۱۰۰ هزار تن بار از طریق خطوط ریلی فراهم میشود.
اسلام جار افزود: برنامه محیطزیستی این ولایت نیز گسترده است و در اسلامقلعه چند کمربند سبز برای کاهش غبار و ریزگردها ایجاد خواهد شد. سال آینده، اسلامقلعه بهترین امکانات را برای راننده، تاجر، مسافر و پلیس خواهد داشت.
وی درباره وضعیت مهاجرین افغانستانی گفت: برخورد دولت جمهوری اسلامی ایران با مهاجران بسیار مثبت بوده است و اکنون بیشتر مهاجرانی که میآیند، داوطلب هستند و موارد اجباری بسیار کم شده است.
والی هرات با اشاره به آمادگی کامل گمرک این ولایت در تعامل با خراسان رضوی اظهار کرد: گمرک هرات آمادگی کامل برای فعالیت ۲۴ ساعته را دارد، هر مقدار بار از سمت ایران در مرز اسلام قلعه پذیرش خواهد شد و از طرف افغانستان هیچ کمبودی برای توسعه تجارت وجود ندارد.
اسلامجار به موضوعات ترانزیتی منطقه اشاره و اضافه کرد: تجار افغانستانی ارتباط اقتصادی با پاکستان را کاهش دادهاند و اکنون دنبال مسیرهای جدید هستند
وی افزود: اقدامات والی بلخ و همکاری ازبکستان با افغانستان نیز در این مدت چشمگیر بوده است. باید از فکر و اراده دولت ایران و استاندار خراسان رضوی به خوبی استفاده کنیم تا نقاط ضعف را برطرف کنیم.
ارسال نظر