انحصار در خرید آسانسورهای طرح نهضت ملی مسکن/پلهبرقیهای غیراستاندارد عامل خرابی پلهای هوایی
رئیس اتحادیه کشوری آسانسور، پله برقی و خدمات وابسته از نبود مناقصه در خرید آسانسور برای طرح نهضت ملی مسکن انتقاد کرد و گفت: استفاده انحصاری از آسانسورهای غیراستاندارد در این پروژهها برخلاف مقررات ساختمانی است.

، عباس ابریشمی، رئیس اتحادیه کشوری آسانسور، پله برقی و خدمات وابسته، در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به واردات سالانه قطعات آسانسور اظهار کرد: سالانه حدود ۸۰ میلیون دلار قطعات آسانسور وارد کشور میشود که این میزان پاسخگوی تولید و عرضه ۴۰ هزار دستگاه آسانسور در داخل است.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج با اشاره به اینکه یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه آسانسور در کشور فعال هستند، افزود: این تعداد روزانه بیش از ۳۵۰ میلیون سفر را در سطح کشور پوشش میدهند.
ابریشمی ادامه داد: اتحادیه کشوری آسانسور دارای دو هزار و ۹۰۰ عضو است که از این تعداد، ۷۰۰ واحد به تولید و یک هزار و ۶۰۰ واحد به ارائه خدمات فنی مشغول هستند. همچنین سه هزار واحد تولیدی به ساخت کامل آسانسور یا قطعات آن میپردازند، بهطوریکه بیش از ۸۰ درصد اعضای اتحادیه را تولیدکنندگان تشکیل میدهند.
استفاده نادرست از پلهبرقی ساختمانی در پلهای هوایی
رئیس اتحادیه کشوری آسانسور با اشاره به خرابی پلهبرقیها در پلهای هوایی شهری گفت: متأسفانه بهجای استفاده از پلهبرقیهای مخصوص فضای باز، از نمونههای ساختمانی استفاده میشود که حدود ۳۰ درصد ارزانتر هستند و همین موضوع عامل اصلی خرابیهای مکرر است.
وی در ادامه بر لزوم افزایش دورههای تعمیر و نظارت بر پلهبرقیهای مترو نیز تأکید کرد و گفت: به دلیل استفاده بالای مردم از این تجهیزات، باید بازه زمانی سرویسها کوتاهتر شود تا از بروز اختلال جلوگیری شود.
ابریشمی با انتقاد از روند تأمین آسانسور در پروژه نهضت ملی مسکن گفت: از سال ۱۴۰۲ تاکنون هیچ مناقصهای برای خرید آسانسورهای این طرح برگزار نشده است و بررسیها نشان میدهد خریدها بهصورت انحصاری از یک شرکت داخلی انجام شده است.
وی افزود: این آسانسورها دارای گیربکس بوده و استفاده از آنها در شرایط فعلی انرژی کشور به دلیل ناترازی، مغایر با مقررات ساختوساز است.
کاهش چشمگیر حوادث آسانسور در دهه گذشته
رئیس اتحادیه کشوری آسانسور با بیان اینکه هدف اصلی این نهاد، حفظ ایمنی مردم در استفاده از آسانسورهاست، اظهار کرد: طی ۱۰ سال گذشته با همکاری سازمان ملی استاندارد، نظارتهای مستمر انجام شده و خوشبختانه آمار حوادث بهویژه در آسانسورهای جدید، به نزدیک صفر رسیده است.
وی تأکید کرد: حوادث اندکی که رخ میدهد بیشتر مربوط به بالابرها و آسانسورهای فرسوده است.
ابریشمی با اشاره به دستاوردهای صنعتی کشور در حوزه آسانسور گفت: در ساخت آسانسورهای کمارتفاع، به خودکفایی کامل رسیدهایم، اما با افزایش سرعت و تعداد طبقات، نیاز به واردات برخی قطعات همچنان وجود دارد. با این حال، شرکتهای داخلی در حال حرکت به سمت استفاده از فناوریهای پیشرفته در تولید هستند.
وی از برگزاری دومین کنگره ملی آسانسور در ۲۲ مهرماه خبر داد و افزود: در این رویداد، دستاوردهای نوین حوزه آسانسور از جمله نمونههای بدون نیاز به برق و نمونههایی با انرژی خورشیدی معرفی خواهد شد. همچنین آموزشهایی در حوزه سرویس و نگهداری ارائه میشود و ۵۰ غرفه نمایشگاهی نیز برای معرفی توانمندیها برپا خواهد شد.
رئیس اتحادیه کشوری آسانسور در پایان سخنان خود با انتقاد از عدم حمایت از واحدهای خرد تولیدی، گفت: در حالی که تسهیلات عمدتاً به واحدهای بزرگ اختصاص مییابد، واحدهای خرد که نقش مهمی در چرخه اقتصاد دارند، از دریافت این امکانات محروم هستند.
ارسال نظر