، شهردار کرمانشاه با تشریح آخرین وضعیت پروژه قطار شهری این شهر اعلام کرد: برای تکمیل فاز اول این پروژه مهم حمل‌ونقلی، به ۲.۵ همت اعتبار نیاز است و تأمین به‌موقع منابع مالی نقش تعیین‌کننده‌ای در زمان بهره‌برداری آن دارد.

بیژن مرادی در حاشیه بازدید معاون اجرایی رئیس‌جمهور از پروژه قطار شهری کرمانشاه در ایستگاه M۸ میدان آزادی تصریح کرد: قطار شهری کرمانشاه یکی از پروژه‌های بزرگ و راهبردی شهر محسوب می‌شود که به طول ۱۳ کیلومتر و با ۱۳ ایستگاه طراحی شده و هم‌اکنون پروژه‌ای فعال است.

وی افزود: منابع اصلی اجرای این پروژه از محل اوراق مشارکت تأمین می‌شود که ۵۰ درصد تعهد دولت و ۵۰ درصد تعهد شهرداری است، شهرداری کرمانشاه برای ایفای سهم خود، بخشی از تعهدات مالی را از طریق واگذاری املاک به پیمانکاران تأمین می‌کند.

شهردار کرمانشاه با اشاره به پیشرفت فیزیکی پروژه خاطرنشان ساخت: پیشرفت فاز اول پروژه در محدوده ایستگاه‌های M۲ تا M۸ به‌طور میانگین حدود ۵۰ درصد است، اما ایستگاه M۸ که هم‌اکنون در آن حضور داریم، به ۷۲ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است.

مرادی ادامه داد: ایستگاه M۲ نیز به مناقصه رفته و در صورت تعیین پیمانکار طی روزهای آینده، پیش‌بینی می‌شود عملیات احیای این ایستگاه ظرف مدت یک سال به پایان برسد.

وی درباره وضعیت ریل‌گذاری پروژه تصریح کرد: عملیات ریل‌گذاری مسیر از ایستگاه M۲ تا M۸ انجام شده و در مجموع حدود ۶ کیلومتر مسیر اجرا شده است؛ به‌گونه‌ای که با احتساب دو خط رفت و برگشت، ۳.۵ کیلومتر به‌طور کامل ریل‌گذاری شده و حدود ۲ کیلومتر دیگر باقی مانده است.

شهردار کرمانشاه تأکید کرد: در صورت تأمین ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت در سال ۱۴۰۴ که هنوز ابلاغیه انتشار آن صادر نشده و همچنین یک‌هزار میلیارد تومان منابعی که با پیگیری استاندار کرمانشاه از محل‌های دیگر پیش‌بینی شده، امیدواریم تا پایان سال آینده ایستگاه‌های M۲ و M۸ به بهره‌برداری برسند.

وی در پایان خاطرنشان ساخت: علاوه بر این، تأمین یک همت اعتبار برای احیای پست برق پروژه قطار شهری ضروری است؛ موضوعی که نقش کلیدی در راه‌اندازی کامل این خط و بهره‌برداری عملیاتی آن خواهد داشت.