توسعه و نگهداری ابنیه‌ فنی، زیرساخت‌‌های جاده‌ای کشور را مقاوم و ماندگارتر کرده است

مدیرکل دفتر رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به اهمیت توسعه و نگهداری ابنیه فنی در دوام و ماندگاری زیرساخت‌های جاده‌ای کشور، گفت: به‌منظور تحقق این مهم، در سال ۱۴۰۴ پروژه‌های متعددی شامل احداث، مرمت، نگهداری، مقاوم‌سازی و اصلاح پل‌ها، آب‌روها، کنارگذرها و تونل‌ها عملیاتی شده است.

راهداری
به گزارش خبرگزاری موج

 به نقل از راهداری، حسن جهانیان، مدیرکل دفتر رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری از بازسازی و بهسازی ۳۹۷ دستگاه پل و آبرو جدید و تثبیت بستر ۱۴۷۵ دستگاه پل در سطح محورهای مواصلاتی کشور در سال ۱۴۰۴ خبر داد.

وی اظهار کرد: در سالی که گذشت، تعمیرات اساسی ۸۵۳ دستگاه و تعمیرات جزئی ۱۶۱۹ دستگاه ابنیه فنی در سطح شبکه راه‌های کشور با هدف افزایش دوام و ماندگاری سازه‌های جاده‌ای انجام شده است.

مدیرکل دفتر رویه و ابنیه فنی راه با اشاره به تعمیر، ارتقاء و اجرای حفاظ و نرده در ۶۵۴ دستگاه پل بزرگ به‌منظور افزایش ایمنی تردد کاربران جاده‌ای، عنوان کرد: همچنین افزایش ظرفیت آبگذری ۲۰۴۱ دستگاه پل و آبرو به‌منظور ارتقاء تاب‌آوری شبکه راه‌ها در سیلاب های با دوره بازگشت بالا انجام شده است.

جهانیان با اشاره به اصلاح زهکشی عرشه ۸۱۵ دستگاه پل با هدف بهبود ایمنی و جلوگیری از فرسایش زودهنگام سازه‌های فنی، افزود: در سالی که گذشت، تنقیه و دریواسیون ۷۲۳۸ دستگاه پل و آبرو به‌منظور پیشگیری از خسارات ناشی از روان‌آب‌ها انجام شده است.

وی تأکید کرد: احداث و بهسازی ۳۹ کیلومتر کنارگذر و پل، تعمیر و مقاوم‌سازی تونل‌های جاده‌ای در وسعت هشت کیلومتری و تعمیر و نگهداری ۲۸ هزار مترمربع دیوار حائل بخش‌های دیگری از اقدامات توسعه‌ای، ایمنی و نگهداری ابنیه فنی است که در سال گذشته با رویکرد افزایش دوام زیرساخت‌های جاده‌ای محقق و عملیاتی شده است.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه