کریدورهای ده‌گانه در اولویت اجرای سیاست «خط روشن» در سال جاری
مدیرکل دفتر نگهداری علائم، تجهیزات و توسعه ایمنی راه‌های سازمان راهداری، از اختصاص منابع مالی ویژه با رویکرد ارتقاء کمی و کیفی خط‌کشی راه‌ها و همچنین ایجاد ناحیه عاری از مانع در حاشیه راه ها با احداث شیب شیروانی با استفاده از ماشین آلات راهداری به عنوان دو رویکرد اساسی سالجاری خبر داد.
به نقل از راهداری، محمدراشد مدرس گرجی، مدیرکل دفتر نگهداری علائم، تجهیزات و توسعه ایمنی راه‌های سازمان راهداری با اشاره به ابلاغ مصوبه ارتقاء ایمنی راه‌های کشور در اردیبهشت ماه سال جاری اظهار کرد: این برنامه طرحی فراگیر برای همه دستگاه‌ها و سازمان‌های مرتبط بوده و توسط دبیرخانه کمیسیون ایمنی راه های کشور برای هریک از آن‌ها برنامه مشخصی تدوین و ابلاغ شده است.
وی از اجرای اقدامات پیشگیرانه به عنوان یکی دیگر از رویکردهای مهم سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در زمینه ارتقاء ایمنی راه‌ها در سالجاری یاد و عنوان نمود: در این راستا، مطالعات گسترده‌ای به‌منظور انجام اقدامات پیشگیرانه عملیاتی بر روی جاده‌های کشور انجام شده است.
مدیرکل دفتر نگهداری علائم، تجهیزات و توسعه ایمنی راه‌ها در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد: از مجموع ۸۸۷ نقطه پرتصادف مصوب در کمیسیون ایمنی راه‌های کشور، ۷۷۹ نقطه اصلاح شده و ۱۰۸ نقطه دیگر باقی مانده که در دست اجراست.
مدرس گرجی افزود: اصلاح نقاط پرتصادف شامل اقدامات هندسی مسیر، نصب دوربین‌های کنترل سرعت و تابلو و علائم هشداردهنده، احداث زیرگذر و روگذر و همچنین تأمین روشنایی نقطه‌ای نیز با تمرکز بر تقاطع‌ها، نواحی مسکونی و نقاط پرحادثه در سطح جاده‌ها انجام می‌شود.
وی افزود: در بازه زمانی پنج ساله برنامه هفتم توسعه کشور و در قالب برنامه ایمنی راه‌های کشور،
ایمن‌سازی حاشیه راه‌ها، تقاطع‌ها و دوبرگردان‌ها، مسیرهای دوطرفه و عملیات احداث و افزایش عرض با تامین خطوط عبور و شیب‌راه‌ها در دستور کار قرار دارد.
ارسال نظر