سرخط خبرها
  • محاکمه زن جوان به اتهام کور کردن همسرش
  • گام بلند موی‌تای ایران برای ارتقای سطح داوری و حضور در عرصه‌های جهانی
  • سرانجام نامگذاری فرودگاه مهرآباد و بوستان ولایت به نام رهبر شهید
  • قالیباف به هگست: اگر به دارایی‌های ما حمله کنید، حمله می‌کنیم
  • تحول زیرسطحی تهران کلید خورد؛ از توسعه پارکینگ تا ایجاد فضاهای پناهگاهی
  • تخصیص تسهیلات ۸۵۰ میلیون تومانی به ۱۴۶۴ واحد مسکن نهضت ملی
  • وزارت اطلاعات: ۳ هسته عملیاتی تروریستی در جنوب شرق کشور منهدم شد
  • بازداشت اشخاص اجاره‌ای رژه خودرویی منسوب به گروهک منافقین در کرج
  • نرخ سوم بنزین ۱۰ هزار تومان شد/ بهای سهمیه اول و دوم ثابت ماند
  • نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی با افزایش قیمت بنزین افزایش نمی‌یابد
  • حذف کامل چک کاغذی تا سال آینده با ۲۸۵ شاخص
  • پرسپولیس- ذوب آهن/ یورش سرخپوشان برای شکار گاندو
  • مدارس دولتی حق گرفتن وجه برای ثبت‌نام دانش‌آموزان را ندارند
  • هشدار پلیس درباره اشغال پارکینگ‌های اختصاصی جانبازان و معلولان

در واحد دو بازیابی مواد ذوب آهن اصفهان صورت گرفت :

عملگر شیر فلکه های کنترلی ورودی مکنده های گاز کک به روز شدند

تلاشگران مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی، عملیات به روز رسانی عملگر شیر فلکه های کنترلی ورودی مکنده های گاز کک در واحد دو بازیابی مواد را با موفقیت انجام دادند.

34

به گزارش خبرگزاری موج به نقل از روابط عمومی ذوب آهن اصفهان ،محمدحسن کیانی مهندس ارشد واحد دو بازیابی در توضیح این عملیات، با اشاره به اینکه در فرآیند تبدیل زغال سنگ به کک، مواد فرار زغال سنگ به گاز کک تبدیل می شود، گفت: این گاز مستقیما قابل مصرف نبوده و لازم است تصفیه شود. در فرآیند تصفیه گازکک، گاز تولیدی در باتری توسط مکنده های گاز کک مکش شده و سپس تحت فشار به خط گاز کک کارخانه تزریق می شود. در این عملیات تعداد زیادی عامل کنترلی جهت کنترل مکش و فشار شبکه گاز وجود دارد. یکی از مهمترین عامل های کنترلی، درست عمل کردن شیر فلکه کنترلی ورودی مکنده های گاز کک می باشد. از ابتدای راه اندازی باتری سه، عملگرهای نصب شده بر روی ولوهای کنترلی مکنده ها مناسب نبودند و به همین دلیل نوسانات فشار در لوله جمع شونده باتری سه نا مناسب بود.

مهدی ابراهیمی مهندس مکانیک کارگاههای شیمیایی واحد دو افزود : در ورودی گاز کک به مکنده ها یک عدد شیر پروانه ایی ( Throttle Valve ) با قطر DN۸۰۰ نصب شده و محرک آن الکتروگیربکس می باشد. با توجه به محل استقرار محرک ( الکتروگیربکس ) در سالن مکنده و استقرار شیر پروانه کنترلی در زیر سالن، از یک مکانیزم میله و محور برای اتصال گیربکس به محور شیر پروانه ایی استفاده شده است. الکتروگیربکس قدیمی دارای اینرسی بالایی بود که گاهاً در اثر خمش میله و محور متصل کننده خطای زیادی در موقعیت پروانه و سیستم کنترلی ایجاد می نمود. در محرک با نصب الکتروگیربکس جدید ، میله ها توسط Universal joint به هم متصل شده اند و تا حدود زیادی خطاهای سیستم از بین رفته است.

 حسین رضایی مهندس اتوماسیون و ارتباطات مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی در این خصوص گفت : نظر به اهمیت تثبیت فشار گاز جمع کننده در باتری و تاثیر متقابل والوهای کنترلی مربوط به مکنده های گاز بر روی آن ، طرح تعویض عملگرهای قدیمی به عملگرهای جدید در دستور کار قرار گرفت . عملگرهای اولیه ی پروژه قابلیت کنترل فشار گاز را نداشت لذا با عملگرهای روسی تعویض شد اما عملگرهای روسی هم به خوبی قادر به کنترل نوسانات گاز نبودند . در این راستا با مطالعه و بررسی بر روی عملگرهای کنترلی به روز که قابلیت و کارایی لازم را داشته باشند ، نمونه ی مورد نظر انتخاب گردید . عملگرهای جدید انتخابی  که از پروتکل های ارتباطی نوین ، سرعت بالا ، دقت ، حساسیت و ضریب اطمینان بیشتر بهره می برند با کابل کشی و کاندوئیت گذاری به سیستم کنترلی اصلی متصل گردید .  برای عملگرهای جدید تنظیمات مربوطه بر روی خود عملگر و برنامه نویسی  کنترلی جهت ارسال فرمان و دریافت اطلاعات لازم از عملگرها انجام شد .  

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه