، عبدالله ارجائی شیرازی در مشهد گفت: حدود ۶ هزار اتوبوس مسافری بین شهری در کشور کمبود داریم که رقم بالایی است.

وی افزود: این در حالی است که همین میزان اتوبوس فعال در جاده های کشور میانگین عمر بالایی دارند که البته اقدامات سازمان راهداری برای مدیریت وضعیت موجود جای قدردانی دارد.

وی با انتقاد از کمبود ناوگان اتوبوسی در خراسان رضوی بیان کرد: کمبود زیرساخت جاده ای و همچنین ناوگان تازگی ندارد و مختص خراسان رضوی نیست، چنانچه با این کمبودها در اربعین نیز روبرو بودیم.

وی ادامه داد: علت مشکلات در این بخش مثبت نبودن تراز اقتصاد در صنعت حمل و نقل است، این تجارت بخش اقتصادی پر بازده ای نیست لذا سرمایه گذاری در این بخش طرفدار ندارد.

وی به اقدامات وزارت راه و شهرسازی برای واردات ناوگان اتوبوسی اشاره و اظهار کرد: نزدیک به ۴۰۰ دستگاه ناوگان جاده ای ثبت سفارش شده است تا مشکل کمبود ناوگان را حل کنیم اما این اقدامات مسائل را به صورت مقطعی برطرف می کند.

ارجائی شیرازی افزود: در حقیقت ناوگان جدید وارداتی در بخش حمل و نقل بین شهری وارد نمی شود، بلکه در اختیار بخش خصوصی و برخی شرکتها قرار می گیرد که علت آن هم اقتصاد نامتوازن صنعت حمل و نقل است که این وضع را بوجود می آورد.

به گفته وی، رفع همه این مسائل نیز به وزارت راه باز نمی گردد، ما مسئول زیر ساخت هستیم و باید این مسائل در بخش های دیگر مدیریت شود.