، اصغر حکیمی، مدیرعامل شرکت قطعات توربین شهریار در نشست خبری با اصحاب رسانه با تشریح آخرین وضعیت فعالیت‌های این شرکت اظهار کرد: شرکت قطعات توربین شهریار به‌عنوان نخستین شرکت بازسازی‌کننده قطعات توربینی در کشور و منطقه، نقش کلیدی در صنایع نفت و گاز، نیروگاهی و بخشی از صنایع هوایی ایفا می‌کند.

وی افزود: بسیاری از قطعات مورد استفاده در این صنایع به‌دلیل قرار گرفتن در معرض تنش‌های شدید مکانیکی و حرارتی پس از رسیدن به ساعت کارکرد مشخص‌شده از سوی سازنده، الزاماً باید بازسازی شوند. این فرآیند، عملیاتی بسیار پیچیده و کاملاً تخصصی است که در گذشته به‌دلیل نبود زیرساخت‌های لازم در داخل کشور، بخش عمده‌ای از این قطعات برای بازسازی به کشورهای اروپایی ارسال می‌شد.

مدیرعامل شرکت قطعات توربین شهریار در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج درباره مطالبات این شرکت از کشورهایی که در گذشته در ارتباط بودید به چه نحوی است گفت: در سال‌های گذشته، به‌ویژه در ارتباط با برخی کشورها از جمله سوریه و ونزوئلا، داشتیم که به‌دلیل شرایط حاکم  تأکید می‌کنم هیچ‌گونه بدهی ارزی و مطالباتی نداریم و تمامی سفارش‌ها و تعهدات ارزی به‌صورت کامل مدیریت و تسویه شده است.

به گفته وی با کشور عراق همچنان همکاری داریم و با ۶ تا ۷ کشور جدید در حال رایزنی هستیم.

حکیمی با اشاره به توانمندی‌های داخلی کشور در این حوزه گفت: امروز خوشبختانه سرمایه‌گذاری مناسبی در حوزه ساخت و بازسازی توربین‌ها در داخل کشور انجام شده و ایران در زمره کشورهای دارای دانش و فناوری ساخت و بازسازی توربین قرار دارد. شرکت قطعات توربین شهریار نیز به‌عنوان اولین شرکت فعال در حوزه توربین‌های گازی در منطقه حدود ۶۰ درصد سهم بازار بازسازی توربین را در اختیار داریم.

وی با بیان اینکه طی چند سال گذشته تمرکز شرکت بر توسعه خدمات سرویس انرژی بوده است، تصریح کرد: در شرایط کنونی اقتصاد کشور، حدود ۳۷ تا ۳۸ دستگاه توربین در حال بازسازی است که نکته مهم، انجام این پروژه‌ها به‌موقع و طبق برنامه‌ریزی دقیق است. در حال حاضر، بیش از ۸۰ درصد ظرفیت‌های مهندسی، فنی و مدیریتی شرکت به‌صورت کامل فعال و آماده بهره‌برداری است.

مدیرعامل شرکت قطعات توربین شهریار در پاسخ دیگر خبرگزاری موج درباره ورود به حوزه صنایع هوایی توضیح داد: اگرچه فرآیندهای فنی بازسازی در بخش هوایی شباهت زیادی به بخش صنعتی و نیروگاهی دارد، اما به‌دلیل استانداردهای بسیار سخت‌گیرانه صنعت هوایی، تاکنون به‌صورت رسمی وارد این حوزه نشده‌ایم؛ هرچند از نظر فنی، قابلیت انجام این عملیات در شرکت وجود دارد.

حکیمی  با اشاره به روند رشد عملکرد شرکت گفت: میانگین رشد عملکرد سالانه شرکت در سال‌های اخیر بین ۷ تا ۸ درصد بوده و در سال جاری این رقم به حدود ۱۰ درصد افزایش یافته است.