وزیر راه و شهرسازی:
رویکرد قلدری دولتی جایی در مدیریت حملونقل ندارد/ مرزها باید محل عبور باشند نه توقف
وزیر راه و شهرسازی با انتقاد از برخی رویههای گذشته در مدیریت دولتی، گفت: قلدری در برخورد، رویکرد ما دولتیها بوده اما امروز به این جمعبندی رسیدهایم که مسیر توسعه حملونقل تنها با تسهیلگری دولت و همراهی واقعی با بخش خصوصی پیش خواهد رفت.
، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاحیه نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته با تأکید بر نقش محوری بخش خصوصی در توسعه این صنعت،اظهار کرد: کاهش حضور غرفههای دولتی در این دوره از نمایشگاه یک انتخاب آگاهانه بود تا فضا در اختیار فعالان، نخبگان و تلاشگران واقعی صنعت حملونقل قرار گیرد.
وی با بیان اینکه در سالهای گذشته بزرگترین غرفهها در اختیار دستگاههای دولتی قرار داشت، افزود: در این دوره تلاش کردیم تعداد غرفهها افزایش یابد اما این غرفهها متعلق به شرکتها و مجموعههایی باشد که محصولات، خدمات و توانمندیهای خود را عرضه میکنند. این رویکرد به معنای عدم حضور مدیران دولتی نیست، بلکه مأموریت ویژه مدیران وزارت راه و شهرسازی، حضور فعال در غرفههای بخش خصوصی، شنیدن دغدغهها و تعامل مستقیم با فعالان این حوزه است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهداف برگزاری نهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته، اظهار کرد: نوع چیدمان غرفهها و فعالیتهای ارائهشده بهخوبی بیانگر تمرکز نمایشگاه بر معرفی فناوریهای نوین، هوشمندسازی و استفاده از ظرفیتهای هوش مصنوعی در تمام سطوح صنعت حملونقل است؛ موضوعی که میتواند در حل گرههای موجود این بخش نقشآفرین باشد.
صادق تقویت جایگاه لجستیکی ایران را از دیگر محورهای مهم این نمایشگاه دانست و گفت: شناسایی نیازهای ملی و تطبیق آن با توانمندیهای داخلی، توسعه همکاریهای ملی و بینالمللی و جذب سرمایهگذاری بر پایه دیپلماسی اقتصادی از اهداف اصلی ماست. دیپلماسی اقتصادی بدون حملونقل و ترانزیت معنا ندارد و نوع گفتمان ما در این حوزه، تعیینکننده جایگاه ایران در ارتباط با کشورهای همسایه و همسایگانِ همسایه خواهد بود.
بیشتر بخوانید:
نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته
وی با اشاره به برنامه هفتم پیشرفت کشور تصریح کرد: در این برنامه، شاخصها و اعداد کمی قابل رصد تعریف شده و ارزیابی عملکردها بر اساس همین شاخصها انجام میشود. یکی از مهمترین رویکردهای برنامه هفتم، فعالسازی دیپلماسی حملونقل با اتکا به ظرفیتهای قانونی و نقش تسهیلگر دولت است؛ رویکردی که نمود آن در همین نمایشگاه نیز قابل مشاهده است.
وزیر راه و شهرسازی تکمیل حلقههای مفقوده کریدورهای ترانزیتی را از مأموریتهای اصلی این وزارتخانه در دولت چهاردهم برشمرد و گفت: تکمیل کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب، از جمله شاخه شرقی و غربی کریدور شمال ـ جنوب، اتصال ریلی زاهدان، تملک اراضی برای اتصال راهآهن رشت به آستارا و همچنین پیشبرد مسیر شلمچه ـ بصره، از اولویتهای جدی وزارت راه و شهرسازی است.
صادق با اشاره به فعالسازی دیپلماسی حملونقل در چارچوب پیمانهای بینالمللی مانند شانگهای، بریکس و اوراسیا افزود: در تمام دیدارها و سفرهای منطقهای، تأکید ما بر دیپلماسی فعال ترانزیت و حملونقل است؛ موضوعی که بارها بر آن تأکید کردهایم و نتایج آن در آینده نزدیک نمایان خواهد شد.
وی همچنین از تشکیل ستاد ملی ترانزیت خبر داد و گفت: جلسات این ستاد برگزار شده، سند آن به تصویب رسیده و بهزودی ابلاغ خواهد شد. تشکیل این ستاد نقش مؤثری در کاهش بروکراسیهای موجود در حوزه حملونقل و ترانزیت خواهد داشت.
وزیر راه و شهرسازی در پایان حمایت همهجانبه از سرمایهگذاری بخش خصوصی را مهمترین مأموریت دولت دانست و تأکید کرد: راهبرد اصلی دولت، کاهش مداخله و ایفای نقش تسهیلگر برای بخش خصوصی است؛ چرا که توسعه پایدار صنعت حملونقل بدون اعتماد و میداندادن به سرمایههای خصوصی محقق نخواهد شد.
فرزانه صادق با انتقاد از برخی رویههای گذشته در مدیریت دولتی، گفت: قلدری در برخورد، رویکرد ما دولتیها بوده اما امروز به این جمعبندی رسیدهایم که مسیر توسعه حملونقل تنها با تسهیلگری دولت و همراهی واقعی با بخش خصوصی پیش خواهد رفت.
وی با تأکید بر لزوم تغییر نگاه حاکمیتی افزود: باید این مسیر را در کنار بخش خصوصی طی کنیم و تسهیلگری را بهصورت جدی پیگیری کنیم، چرا که حل مشکلات این بخش بدون اعتماد، تعامل و کاهش مداخلات دولتی امکانپذیر نیست.
وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت پایانههای مرزی اشاره کرد و گفت: با تأکیدات شخص رئیسجمهور محترم، رویکرد دولت این است که مرزها محل عبور باشند نه محل توقف. در همین راستا، راهاندازی و تقویت پنجره واحد در حوزه گمرکی با تلاش همکاران ما در گمرک، نقش مؤثری در کاهش زمان توقف و رفتوآمدهای غیرضرور در مرزها خواهد داشت.
صادق با اشاره به برنامههای بلندمدت وزارت راه و شهرسازی در حوزه حملونقل تصریح کرد: شکلگیری صندوق حملونقل بهصورت جدی در دستور کار قرار دارد و بسیاری از مطالبات و نیازهایی که بخش خصوصی دنبال میکند، از طریق این صندوق قابل پیگیری و حل خواهد بود.
وی همچنین از پیگیری جدی برای نهاییسازی طرح جامع حملونقل کشور خبر داد و گفت: طرح جامع حملونقل مطالبه چندینساله فعالان این حوزه است و خوشبختانه با جدیت در حال پیگیری است. امیدواریم طی ماههای آینده اخبار خوبی در خصوص نهاییشدن این دو موضوع مهم به فعالان صنعت حملونقل ارائه شود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به حضور گسترده بخش خصوصی در نهمین نمایشگاه حملونقل خاطرنشان کرد: با وجود همه محدودیتها و ممنوعیتها، حضور پررنگ و حداکثری بخش خصوصی در این نمایشگاه، این باور را تقویت میکند که آینده صنعت حملونقل با کنار هم بودن دولت و بخش خصوصی روشن است.
صادق در پایان تأکید کرد: صنعت حملونقل نیازمند جسارت در تصمیمگیری و شجاعت در اجراست. با وجود همه هجمهها، اطمینان دارم که با این رویکرد، مسیر پیشرفت بهخوبی طی خواهد شد و نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل را با امید به جهش تولید، مشارکت مردم و پیشرفت به وسعت ایران افتتاح میکنیم.
ارسال نظر