سرخط خبرها
  • تأمین ۱۱۰ پمپ انسولین مخصوص کودکان مبتلا به دیابت
  • قلعه‌نویی: بازیکنان جوان باید مقابل تیم‌های بزرگ محک بخورند
  • مشکلی در تأمین اقلام اساسی نداریم/ آزادسازی نرخ گندم و آرد باید در دستور کار قرار بگیرد
  • هوای تهران همچنان در وضعیت نارنجی؛ شاخص آلودگی به ۱۲۵ رسید
  • ممنوعیت تردد پلاک‌های زوج در تهران/ برخورد پلیس با وسایل نقلیه دودزا
  • سرنوشت کارت‌های اضطراری بنزین چه می‌شود؟ / فعلاً خبری از حذف سراسری نیست
  • پزشکیان: حمایت دولت از شرکت‌های زیان‌ده توجیه ندارد
  • ورود سامانه بارشی جدید به کشور از ۲۴ آبان از نواحی شمالی
  • ورود سامانه بارشی جدید به کشور از ۲۴ آبان از نواحی شمالی

در پاسخ به خبرگزاری موج مطرح شد؛

راه اندازی خط دریایی برای مسافران اربعین

مدیرکل بندر خرمشهر گفت :امکان جابجایی توسط مسافران وجود دارد و در اربعین چند سال پیش هم از آن استقبال شده بود، از این رو می توان گفت توجیه اقتصادی برای راه اندازی خطوط بین ایران و عراق وجود دارد.

کشتی سانی

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج، مدیرکل بندر خرمشهر با اشاره به اینکه میزان واردات و صادرات از بندر خرمشهر قابل توجه است، گفت: در ۹ ماهه یک میلیون و پانصد هزار تن صادرات کالا اتفاق افتاده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشدی نداشته است. اما واردات نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشدی ۱۷ درصدی ثبت کرده است.

نورالله اسعدی با بیان اینکه سه هزار و ۲۵۰ متر اسکله در بندر خرمشهر وجود دارد، گفت: در حال حاضر امکان پهلوگیری کشتی هایی تا ده هزار تن در این مکان وجود دارد.

او با تاکید بر اینکه در بخش ایمنی تردد کشتی ها در آبراهه ها اقدامات خوبی انجام شده است، گفت: سال گذشته ۶ فروند شناور غرق شده در مسیر تردد شناورها خارج شده است و هنوز ده شناور دیگر در مسیر وجود دارد.

او با تاکید بر اینکه در خرمشهر ظرفیت پذیرش مسافر خوب است، گفت: جلسه مشترکی با عراق برای برقراری حمل و نقل مسافری از طریق دریا داشته ایم و بخش خصوصی هم برای این مسأله اعلام آمادگی کرده و ما می توانیم برای اربعین سال آینده زائران را از این مسیر جابجا کنیم.

اسعدی زاده در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج درباره راه اندازی خط مسافری بین ایران و عراق گفت: فاصله بین بندر خرمشهر و بندر ابوفلوص که نزدیک بندر بصره است ۱۲ کیلومتر بوده و از آنجایی که امکان جابجایی توسط مسافران وجود دارد و در اربعین چند سال پیش هم از آن استقبال شده بود، از این رو می توان گفت توجیه اقتصادی برای راه اندازی خطوط بین ایران و عراق وجود دارد و شاید اگر قبلا راه اندازی نشده به خاطر تعرفه بالای پهلوگیری کشتی در بندر عراق بوده است.

 

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه