به گزارش خبرگزاری موج، مهدی ابراهیمی افزود: از تاریخ ۲۵ مرداد ماه در روند ثبت نام نوسازی تاکسی های فرسوده اختلالی به وجود آمده و متقاضیان جدید نمی توانند از طریق سایت نسبت به ثبت نام اقدام کنند که این امر باعث کندی روند نوسازی می شود. وی تصریح کرد: سازمان مدیریت و برنامه ریزی از آغاز طرح نوسازی نقش اصلی را در اجرای این طرح داشته و از این سازمان خواهشمندیم که در خصوص رفع این مشکل اقدامی انجام دهد تا متقاضیان خصوصا تاکسیرانان تهران بتوانند برای نوسازی اقدام و از ظرفیت موجود استفاده کنند. ابراهیمی خاطرنشان کرد: با توجه به عدم همکاری برخی از بانک ها در روند نوسازی، در تهران اقداماتی برای رفع این مسئله انجام شده و با بانک های عامل هماهنگی هایی صورت گرفته تا بخشنامه ای به شعب این بانک ها ارسال شود و تاکسیرانان به شرط عدم استفاده ضامن از تسهیلات نوسازی بتوانند به عنوان یک کاسب معتبر ضامن یکدیگر شوند. ابراهیمی در ادامه اظهار داشت: عملیات تحویل تاکسی های نو و جایگزین از خرداد ماه آغاز شده و تاکنون ۳ هزار دستگاه تاکسی در تهران نوسازی شده لذا روند جایگزینی در پایتخت نسبت به شهرهای دیگر از سرعت مطلوبی برخوردار است. وی با اشاره به اینکه خودروهای آریو، سمند و پژو ۴۰۵ برای نوسازی در نظر گرفته شده اند، عنوان کرد: برای نوسازی تاکسی های بخش خصوصی در صورتی که رانندگان خواستار واردات خودروهای مدرن برقی و هیبریدی باشند، می توانند از این خودروها در قالب جایگزینی استفاده کنند. ابراهیمی خاطرنشان کرد: در زمینه نوسازی تاکسی ها خواستار یاری و کمک از سوی دولت هستیم تا هرچه سریعتر نوسازی ناوگان انجام شود و سازمان تاکسیرانی نیز در کاهش آلودگی هوا سهمی داشته باشد. وی اذعان داشت: اولویت سازمان تاکسیرانی تهران در سال جاری، نوسازی خودروهای فرسوده و همچنین حذف پیکان از ناوگان تاکسیرانی است تا شاهد پیشرفت چشمگیری در ارائه خدمات مطلوب، بهینه و باکیفیت به شهروندان باشیم، لذا انتخاب نوع خودرو و شرایط دریافت خودرو جدید همچون بانک عامل برعهده خود تاکسیران است و هیچگونه اجباری از سوی سازمان در این زمینه وجود ندارد. وی ابراز کرد: تعداد ۶ هزار دستگاه تاکسی پیکان فرسوده در تهران در حال فعالیت هستند که سازمان تاکسیرانی در تلاش است تا نوسازی این خودروها در سال جاری صورت گیرد. معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در پایان اضافه کرد: سازمان تاکسیرانی تهران در تلاش است تا هرچه زودتر نوسازی تاکسی های پیکان فرسوده انجام شود و پس از آن برای تردد پیکان ها در محدوده ترافیکی و محل فعالیت این خودروها محدودیت هایی اعمال خواهد کرد.