سرخط خبرها
  • سرمربی بلژیک: برای شکست دادن ایران باید با صد درصد توان‌مان بازی کنیم
  • دریای مازندران تا سه‌شنبه تعطیل شد
  • هشدار به آمریکا: مهلت زمانی برای توافق محدود است
  • مردم سیریک همچنان در مشکل آب
  • ادعای جنجالی یک شهروند قطر؛ دولت هزینه هتل و بلیط بازی‌ها جام‌جهانی را پرداخت کرده است
  • قلعه‌نویی: در جام جهانی جا برای اشتباه نیست
  • بی‌بی‌سی‌: استارمر، نخست وزیر بریتانیا دوشنبه استعفا می‌دهد
  • آمریکا دوباره به مهدی تاج و مهدی محمد نبی ویزا نداده است
  • ونزوئلایی‌ها تصاویر ترامپ و روبیو را به نشانه اعتراض سوزاندند
  • یارانه خردادماه ۱۴۰۵ به حساب سرپرستان خانوار دهک‌های چهارم تا نهم واریز شد
  • حمله مجدد اسرائیل به جنوب لبنان
  • یک جفت لاستیک موتورسیکلت ۴ میلیون تومان
  • امتحانات نهایی پایه‌های یازدهم و دوازدهم به ۲۰ تیر موکول شد
  • استارلینک رسماً وارد عراق شد
  • روزنامه هاآرتص: نتانیاهو وارد روزهای پایانی سیاسی خود شده است
  • مرز سومار به جمع مرز‌های اربعینی اضافه می‌شود
  • شاخص کل بورس تهران ۸۹ هزار واحد مثبت شد و به تراز ۵ میلیون و ۲۴۰ هزار واحد صعود کرد
  • لهستان عالی‌ترین نشان افتخار خود را از زلنسکی پس گرفت

معاون فنی و امور زیر بنایی شهرداری سنندج:

عملیات لکه‌گیری معابر اصلی سطح شهر سنندج آغاز شد

معاون فنی و امور زیر بنایی شهرداری سنندج از آغاز عملیات لکه‌گیری معابری اصلی سطح شهر با آسفالت سرد خبر داد.

معاون فنی و امور زیر بنایی شهرداری سنندج

به گزارش خبرگزاری موج کردستان ،صدیق فتحی در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: بارش مناسب برف و برودت هوا در دو دهه اخیر بی‌سابقه و این موضوع موجب یخبندان معابر شهری شده است.

وی تصریح کرد: در راستای پیشگیری از یخبندان به علت برودت هوا در بارش‌های مکرر برف ستاد برفروبی شهرداری سنندج از مخلوط ماسه و نمک در معابر استفاده کرده که این موضوع موجب تخریب بخشی از آسفالت سطح شهر شده است.

وی افزود: با هدف رفع چاله‌های خیابان‌های اصلی، عملیات لکه گیری معابر سطح شهر با استفاده از آسفالت سرد اصلاح شده آغاز شد.

فتحی بیان کرد: با توجه به اینکه در این فصل از سال استفاده از آسفالت گرم برای بهسازی معابر و رفع چاله‌های خیابان‌های اصلی امکان‌پذیر نیست بنابراین از آسفالت سرد اصلاح شده استفاده خواهد شد.

وی از آغاز عملیات لکه گیری خیابان‌های اصلی سطح شهر خبر داد و گفت: عملکرد و دوام بالا همانند آسفالت گرم، بازگشایی معابر بلافاصله پس از مصرف و قابل اجرا بدون نیاز به هیچگونه تجهیزات خاص در تمامی فصول حتی هنگام بارش برف و باران از ویژگی‌های این نوع آسفالت است.

فتحی خاطرنشان کرد: جلوگیری از تشدید هزینه‌های تعمیر و نگهداری اضطراری، زیست تخریب پذیر و عاری از هرگونه مواد سمی، ایجاد سطحی یکپارچه با انواع روسازی‌ها، قابل ارائه در حجم بالا و انواع بسته بندی در تمامی فصول، انبار و نگهداری آسان بدون نیاز به کارخانه تولید آسفالت و همواره در دسترس بودن از دیگر مزایای مهم استفاده از آسفالت سرد است.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه