، صاحبعلی‌  رام‌؛ شهردار سرعین با بیان اینکه این پل به دلیل هزینه بالای ساخت در دوره‌های گذشته اجرا نشده بود، اظهار کرد: این سازه به لحاظ فنی و زیبایی در میان پل‌های درون‌شهری کشور منحصر به فرد است و به دلیل موقعیت خاص خود در دره، دارای لوپ دو حلقه‌ای با ارتفاع ۳۰ متر و طول ۴۵۰ متر است. عرض پل ۱۲ متر و بخش اصلی آن ۲۰۰ متر طول دارد.

شهردار سرعین گفت: عملیات اجرایی این پروژه کمتر از یک‌سال پیش آغاز شده و تاکنون ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. عرشه فاز دوم هم‌اکنون در تهران در حال تولید است و پس از نصب، پروژه وارد مرحله پایانی می‌شود.

وی با اشاره به رویکرد گردشگری پل کمربندی، اظهار کرد: برآورد اولیه هزینه اجرای این پروژه ۵۰۰ میلیارد تومان بود که با تغییر شرایط اقتصادی به یک‌هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. تاکنون ۸۰ میلیارد تومان از طریق پیگیری‌های دکتر نیکزاد تأمین شده و ساخت عرشه به‌تنهایی ۲۵۰ میلیارد تومان هزینه دارد.

وی خاطر نشان کرد: پیمانکار این پروژه قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) و مؤسسه راه ایران است.

شهردار سرعین با بیان اینکه سال گذشته این شهر از معدود شهرهایی بوده که تحقق ۱۰۰ درصدی بودجه را تجربه کرده است، گفت: در این مدت، فعالیت‌های عمرانی و فرهنگی متعددی در سرعین اجرا شده است.

در این دیدار، جعفر بذری؛ رئیس شورای اسلامی شهر سرعین نیز با قدردانی از تلاش‌های خبرنگاران، به حساسیت و سختی کار آنان اشاره کرد.

وی همچنین  در خصوص احداث پل کمربندی سرعین گفت: احداث این پل نقش بسزایی در کاهش ترافیک درون شهری سرعین و رفاه مردم شهر و گردشگران خواهد شد.

رئیس شورای شهر سرعین  بیان کرد:  تلاش  شهرداری و شورای شهر سرعین در به ثمر نشستن این مطالبه مردم‌   پس از ۲۵ سال ارزشمند است  و این همان خدمتی است که ماندگار خواهد شد.