سرخط خبرها
  • آغاز عملیات ۱۰ روزه خنثی‌سازی مهمات عمل‌نکرده در جزیره خارگ
  • حضور بیرانوند در سازمان نظام وظیفه
  • برنز بسکتبال،اولین مدال ایران
  • تکذیب توزیع گوشت الاغ در مهرشهر کرج/ ماهیت گوشت‌ مشخص نیست
  • کشف بزرگ‌ترین مزرعه رمزارز با ۳۶۲ ماینر‌ در البرز
  • نرخ صلح و سازش در تهران به ۴۱.۳۶ درصد رسید
  • نیاز هر بیمار سرطانی به ۸ تا ۱۰ واحد پلاکت/ عمر سه روزه و کوتاه پلاکت‌ها
  • بازگشایی مدارس نگران‌کننده نیست؛ مراقب بیماری‌های واگیر باشیم
  • ۴۶ برنامه محوری بنیاد شهید برای هفته دفاع مقدس/ گلباران ۲۰ هزار گلزار شهدا با حضور دانش‌آموزان
  • برد راحت راکت‌به‌دستان ایران مقابل پاکستان در گام نخست
  • ماجرای کشف لاشه توله‌یوزپلنگ آسیایی در ‌میاندشت
  • کشف محموله چند ده میلیارد تومانی دارو در جنوب تهران
  • طرح مقابله با نفوذ بیگانگان در دستورکار نمایندگان مجلس

تحول در شریان‌های ارتباطی جنوب کشور با اجرای ۱۳ پروژه آسفالت مسیرهای کریدوری استان فارس

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان فارس از اجرای ۱۳ طرح بزرگ بهسازی و روکش آسفالت ۴۵۹ کیلومتر از محورهای اصلی و کریدوری این استان با تخصیص اعتبار بالغ بر ۲۵ هزار میلیارد ریالی خبر داد.

راهداری
به گزارش خبرگزاری موج

 به نقل از راهداری، علیرضا امیری، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان فارس گفت: در این راستا و علاوه بر روکش آسفالت و بهسازی جاده‌ها، اقدامات زیرساختی و ایمن‌سازی دیگری همچون اصلاح نقاط پرحادثه‌، تعمیرات اساسی پل‌ها، هوشمندسازی شبکه نظارتی و صیانت از حریم راه‌ها در حال انجام است.

وی اظهار کرد: به‌منظور ارتقاء ایمنی و سهولت در تردد مسافران و کاربران جاده‌ای، عملیات گسترده روکش آسفالت در مسیرهای شریانی شیراز به اصفهان، بوشهر، اهواز، بندرعباس و همچنین چندین محور راهبردی دیگر به صورت همزمان کلید خورده است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان فارس از پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی پروژه محور شیراز - بوشهر در محدوده دشت ارزن خبر داد و افزود: اجرای عملیات در محور قائمیه- نورآباد - پل فهلیان نیز با پیشرفت بیش از ۶۰ درصدی در حال اجرا است.

امیری از توسعه متوازن و عدالت‌محور راه‌ها به‌عنوان یک اولویت مهم در اجرای طرح‌های بهسازی و ایمن‌سازی محورهای مواصلاتی یاد و تأکید کرد: بر این اساس، اولویت‌بندی در خصوص ترمیم و نگهداری جاده‌ها متناسب با شاخص‌های فنی مانند میزان ترافیک و شدت خرابی رویه جاده‌ها تعیین شده و در دستور کار قرار می‌گیرد.

وی ادامه داد: از سویی تیم‌های نظارتی به صورت مستمر و میدانی، کیفیت و سرعت طرح‌های در حال اجرا را با هدف ارتقای کیفی سطح جاده‌ها، کاهش تصادفات جاده‌ای و افزایش رضایتمندی مسافران، رانندگان و فعالان بخش حمل‌ونقل عمومی کنترل و رصد می‌کنند.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه