سرخط خبرها
  • واقعیت پیشنهاد برزیلی برای مهدی طارمی
  • غریب‌آبادی: ایران با طرح تردد از مسیر جنوبی تنگه هرمز موافقت نکرد
  • تردد شبانه‌روزی زائران از مرز خسروی
  • آموزش‌وپرورش: مدارس از مهر حضوری هستند
  • ابلاغ شیوه‌نامه مدیریت مصرف آب و انرژی به دستگاه‌های اجرایی
  • اصرار زن برای ازدواج به جنایت ختم شد
  • قلعه‌نویی در دوراهی: ماندن در تیم ملی یا پیگیری ۷۰ میلیارد مطالبات
  • میزان سوختگیری با کارت آزاد جایگا‌ه ها در سه استان خوزستان، ایلام، کرمانشاه افزایش یافت
  • تسویه مطالبات فروشگاه‌های کالابرگ تا ۲۵ تیرماه
  • هشدار درمورد ناایمنی هتل استقلال تهران
  • تامین آب پایانه‌های مرزی برای اربعین بدون مشکل انجام می‌شود
  • اصغر خلیلی مدیریت مجموعه تئاتر شهر را بر عهده گرفت
  • مشاهده پلنگ ایرانی کمیاب در منطقه شکار ممنوع لارستان
  • اعزام کاروان ورزش عشایری ایران به مسابقات جهانی
  • ارتش: پاسخ ارتش به تجاوزات احتمالی دشمنان، شدید و کوبنده‌تر خواهد بود
  • راهپیمایی جاماندگان اربعین با شعار باید برخاست برگزار می‌شود
  • وزیر جهادکشاورزی: خرید تضمینی گندم به ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تُن رسید
  • تشریح خدمات ویژه آموزش‌وپرورش به دانش‌آموزان شاهد و ایثارگر
  • تجلیل از ۴۰ مرشد و ۴۰ مدیر زورخانه در تهران
  • تهدید خاله‌نرگس به اسیدپاشی و شهادت شبیه ماکان

ارتقای بنادر ایران به نسل سوم؛ گامی راهبردی در توسعه تجارت دریایی کشور

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از برنامه‌ریزی برای ارتقای سه بندر کشور به نسل سوم تا پایان برنامه هفتم توسعه خبر داد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی
به گزارش خبرگزاری موج

، سعید رسولی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در گفتگویی در بندر شهید رجایی: خوشبختانه کشور ما، ایران عزیز، با دارا بودن بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر ساحل، فرصت بسیار گران‌بهایی در حوزه دریا در اختیار دارد؛ دسترسی به آب‌های آزاد در سه حوزه خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر. این در حالی است که کشورهای همسایه ما در شمال کشور عموماً محصور در خشکی هستند و برای دسترسی به آب‌های آزاد و توسعه تجارت خود، ترجیح می‌دهند و ناگزیر هستند از دسترسی‌های بنادر ایران استفاده کنند.

وی افزود: ما تعامل و همکاری‌های بسیار خوبی با این کشورها داریم و هم‌اکنون نیز در حال عقد قراردادهای سرمایه‌گذاری با برخی از این کشورها هستیم که علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری در بنادر ایران هستند.

رسولی ادامه داد: بر اساس برنامه هفتم توسعه و تکالیف آن، مقرر شده است تا پایان برنامه، سه بندر را به نسل سوم ارتقا دهیم. نسل بنادر، یک شاخص برای کیفیت خدمات و سطح‌بندی آن‌ها از نظر ارائه خدمات است که هیچ ارتباطی با قدمت بندر ندارد؛ یعنی ممکن است یک بندر جدید، نسل سوم باشد و یک بندر قدیمی، نسل دوم یا نسل اول.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: در واقع، در بنادر نسل اول فقط عملیات تخلیه و بارگیری انجام می‌شود. در بنادر نسل دوم، عملیات لجستیکی، نگهداری کالا و انبارداری نیز در محیط و محوطه بندر صورت می‌گیرد. اما در بنادر نسل سوم، مهم‌ترین شاخص، حضور صنایع در جوار بندر است؛ همچنین مجهز شدن خدمات بندری به تکنولوژی‌های نوین و استفاده گسترده از فناوری‌های اطلاعات.

وی افزود:ما بر اساس هدف‌گذاری انجام‌شده، ان‌شاءالله تا پایان برنامه حداقل سه بندر را به نسل سوم ارتقا خواهیم داد و تلاش خواهیم کرد تعداد بیشتری از بنادر را نیز یا به این سطح برسانیم یا در مسیر ارتقا به نسل سوم قرار دهیم که یکی از آن‌ها بندر شهید رجایی است.

وی خاطرنشان ساخت: بندر شهید رجایی با ظرفیت بسیار خوبی که دارد، با قرارگیری در خلیج فارس و دسترسی بسیار مناسب به آب‌های آزاد و توسعه‌ای که طی سال‌های متمادی در آن شکل گرفته، دارای ۲۴۰۰ هکتار اراضی موجود است و در حال حاضر نیز یک طرح توسعه ۱۴۰۰ هکتاری در دست اجرا دارد. زیرساخت‌های این طرح در حال انجام است و شروع سرمایه‌گذاری‌های جدید در این محوطه ۱۴۰۰ هکتاری آغاز شده و با مجموعه برنامه‌ریزی‌ها و اقدامات، در حال شکل‌گیری است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت:ما امیدوار هستیم با استفاده از این فرصت گران‌بهای کشورمان که نقش بسیار مهمی در تجارت ایفا می‌کند و بخش قابل توجهی از ترانزیت کشور از طریق دریا و مسیر بندر شهید رجایی انجام می‌شود، بتوانیم این بندر را به نسل سوم و حتی سطوح بالاتر ارتقا دهیم و از این طریق، خدمت بیشتری به مردم عزیزمان ارائه کنیم.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه