نیکزاد با اشاره به فعال بودن خط یک و دو قطار شهری در شیراز گفت: اکنون به دلیل کمبود واگن و توزیع واگن‌ها بین دو خط، سرعت سرویس دهی قطار شهری شیراز کند است.

نایب رئیس مجلس با تأکید بر لزوم استفاده از تولیدات داخلی در تأمین ماشین‌آلات و واگن‌های مورد نیاز برای قطارهای شهری افزود: در شرایطی مانند شیراز که زیرساخت‌های لازم برای راه‌اندازی خط مترو فراهم شده و تنها کمبود واگن مانع از بهره‌برداری کامل از آن است، باید به واردات واگن‌ها از خارج از کشور توجه ویژه‌ای شود.

نیکزاد به گفت و گوی تلفنی خود با وزیر صنعت، معدن، تجارت اشاره کرد و افزود: مجوز واردات ۳۰ واگن ویژه شهر شیراز را از آقای اتابک گرفته‌ام و از تامین بودجه، خرید، واردات تا رسیدن واگن‌ها به شیراز، از آن حمایت می‌کنم.

وی بیان داشت: برای خرید واگن‌ها به ۳۰ میلیون دلار اعتبار نیاز است که از بانک‌ها به ویژه بانک شهر تامین خواهد شد‌.