وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد؛
کاهش ۲۳ درصدی بار ترافیک اتوبان تهران–قزوین با تکمیل کنارگذر شمالی کرج
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر پیشرفت چشمگیر عملیات اجرایی گفت: این طرح که سالها معطل مانده بود، با اتکای کامل به توان مهندسان جوان ایرانی اجرا شده و افتتاح آن تا پایان سال برنامهریزی شده است.
، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید میدانی از پروژه آزادراهی کنارگذر شمالی کرج با بیان اینکه این طرح ملی سالها معطل مانده بود، اظهار کرد:این دومین بازدید رسمی من از این پل است و هر بار که روند پیشرفت فیزیکی آن را رصد میکنم، به توان مهندسان ایرانی افتخار میکنم؛ چرا که طراحی و ساخت این پل بهطور کامل توسط جوانان متخصص این سرزمین انجام شده است.

وی با تاکید بر اینکه مشارکت دولت و شهرداری در اجرای این پروژه نقش مهمی در رفع گرههای ترافیکی منطقه دارد، افزود: کنارگذر شمالی کرج تنها یک پروژه شهری نیست؛ این طرح، اثری بیناستانی دارد و کاهش بار ترافیکی در مسیر تهران – البرز – قزوین و حتی بیش از ۱۰ استان دیگر را به همراه خواهد داشت.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بازدید سال گذشته خود از این طرح گفت: امسال شاهد پیشرفت فیزیکی چشمگیری هستیم و تلاش داریم که تا پایان سال این پروژه را افتتاح کنیم تا مردم استانهای تهران و البرز و همچنین مسافرانی که از این مسیر عبور میکنند، هرچه سریعتر طعم شیرینی بهرهبرداری از آن را بچشند.

صادق درباره تأمین مالی پروژه نیز توضیح داد: بخش قابل توجهی از منابع، از طریق مولدسازی اراضی در اختیار وزارت راه و شهرسازی و همچنین مشارکتهای پیشبینیشده تأمین شده است. تلاش میکنیم باقی هزینهها نیز از طریق ظرفیتهای محلی و شهری تأمین شود.
وی کاهش بار ترافیکی را از مزیتهای مهم این پروژه دانست و گفت: طبق برآوردها، حدود ۲۳ درصد از ترافیک مسیر اتوبان تهران – قزوین به کنارگذر منتقل خواهد شد که رقمی قابل توجه است و در ترددهای بیناستانی و همچنین درونشهری کرج اثرگذاری مستقیم دارد.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه به سایر پروژههای قابل افتتاح تا پایان سال اشاره کرد و اظهار داشت: پروژه راهآهن میانه – اردبیل همراه با ایستگاههای جدید، و همچنین راهآهن چابهار – زاهدان که سالهاست مردم انتظار بهرهبرداری از آن را دارند، در دستور کار تکمیل قرار دارد.
صادق با اشاره به مصوبه اخیر ستاد تنظیم بازار درباره بازگشت ارزشگذاری عوارض آزادراهی به روال سابق افزود: وقتی آزادراه توسط بخش خصوصی ساخته میشود، تعیین نرخ عوارض بر اساس ضوابط ابلاغی انجام خواهد شد. البته پروژه کنارگذر شمالی کرج که امروز در حال ساخت است، فاقد عوارض خواهد بود.

وزیر راه و شهرسازی در پایان با اشاره به ویژگیهای مهندسی پروژه گفت: این پل یک شاهکار مهندسی است و مطمئن باشید پس از اتمام، نه فقط در ایران بلکه در خارج از کشور نیز مورد توجه قرار خواهد گرفت.
به گزارش خبرگزاری موج، پروژه آزادراه کنارگذر شمالی کرج به طول تقریبی 18/6 کیلومتر از انتهای غربی آزادراه شهید همت- کرج آغاز و با عبور ازشمال شهر کرج و در محدوده شهر کمالشهر به آزادراه کرج – قزوین متصل می شود.

ارسال نظر