، سرهنگ رابعه جوانبخت، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به آمار نگران‌کننده تصادفات منجر به فوت، اعلام کرد: در سال جاری ۳۱ درصد از حوادث فوتی پایتخت ناشی از سرعت بالای خودروها و ناتوانی راننده در کنترل وسیله نقلیه بوده است. وی افزود: سرعت غیرمجاز در معابر شهری همچنان مهم‌ترین علت مرگ رانندگان و سرنشینان خودروهاست.

به گفته این مقام پلیس، ۵۷ درصد قربانیان این تصادفات موتورسواران، ۳۶ درصد رانندگان یا سرنشینان خودروها و ۷ درصد عابران پیاده بوده‌اند. او تأکید کرد: بسیاری از این افراد به دلیل نبستن کمربند ایمنی هنگام برخورد شدید، از خودرو به بیرون پرت شده و جان خود را از دست داده‌اند.

سرهنگ جوانبخت بیان کرد: شدت ضربه در سرعت‌های بالا به‌حدی است که حتی برخورد با گاردریل یا موانع کنار جاده به مرگ سریع سرنشینان منجر می‌شود، زیرا فرصت عکس‌العمل یا تصمیم‌گیری وجود ندارد. وی چند نمونه از تصادفات اخیر را شرح داد؛ از جمله واژگونی خودروی پراید در بزرگراه شهید بابایی و برخورد با کامیون پارک‌شده، حادثه مرگ جوان ۲۳ ساله فاقد گواهینامه در بزرگراه شهید همت، و برخورد شدید خودروی سمند با ضربه‌گیرهای جناغی در بزرگراه شهید خرازی که موجب فوت راننده و سرنشین شد.

براساس آمار پلیس راهور، ۶۲ درصد از تصادفات فوتی تهران در بزرگراه‌ها، ۳۴ درصد در معابر اصلی و تنها ۴ درصد در معابر فرعی رخ داده‌اند. از نظر زمانی، بیشترین میزان تصادفات بین ساعات ۱۲ شب تا ۴ صبح (۳۵ درصد) و سپس ۲۰ تا ۲۴ (۲۱ درصد) و ۴ تا ۸ صبح (۱۳ درصد) گزارش شده است؛ خلوتی معابر و تاریکی هوا در این بازه‌ها تأثیر چشمگیری در افزایش خطر دارد.

وی افزود: پلیس راهور از خانواده‌ها خواسته است خودرو را در اختیار افراد فاقد گواهینامه نگذارند و در رعایت سرعت مجاز و بستن کمربند ایمنی دقت بیشتری داشته باشند، چرا که سرعت تنها تخلفی است که پس از وقوع دیگر فرصتی برای تصمیم‌گیری باقی نمی‌گذارد.

به گفته رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران، بیشتر قربانیان حوادث اخیر جوانان ۲۰ تا ۳۰ ساله بوده‌اند و تمرکز پلیس بر آموزش، نظارت الکترونیکی و فرهنگ‌سازی برای کاهش تلفات در این گروه سنی ادامه دارد.