سرخط خبرها
  • عراقچی: از زمین فوتبال تا میز مذاکره هدف دفاع از عزت و افتخار مردمان عزیزمان است
  • تیم ملی فوتبال یران بالاتر از عربستان در آسیا قرارگرفت
  • برگزاری آزمون ورودی مدارس نمونه‌ ممنوع شد
  • وزیر خارجه بریتانیا خواستار کناره‌گیری استارمر از قدرت شد
  • مهدی مهدوی‌کیا و جرج وه‌آ در ورزشگاه دیدار ایران و بلژیک
  • تایوان؛ غول هوش مصنوعی جهان
  • از میناب تا جام جهانی؛ حضور کودکان میناب روی سکوهای جام جهانی
  • اهدای پرچم گنبد حرم مطهر حسینی، برای تکریم و بدرقه پیکر رهبر شهید
  • وزیر اقتصاد: مبلغ کالابرگ دهک‌های پایین حتما متناسب با تورم افزایش می‌یابد
  • حمایت هوادار مکزیکی از تیم ملی ایران در ورزشگاه سوفای لس آنجلس
  • وزیر اقتصاد: افزایش رقم قیمت کالا برگ ویژه ۶ دهک پایین جامعه
  • انهدام مهمات عمل نکرده دشمن در بندرعباس
  • عصبانیت ترامپ از نتانیاهو
  • عضو کمیسیون کشاورزی: قیمت آب افزایش می‌یابد
  • آینده ونس به صلح با ایران گره خورد

پلیس راهور:

فوت عابرین پیاده از تصادفات پایتخت سهم ۳۸ درصدی داشته است

جوانبخت، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ از سهم ۳۸ درصدی فوتیان عابرین پیاده از تصادفات خبر داد.

عابرپیاده
به گزارش خبرگزاری موج

، سرهنگ رابعه جوانبخت در توضیح بیشتر گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا کنون، آمار تصادفات عابرین پیاده در سطح شهر تهران بر اساس محل وقوع، نشان می‌دهد که بزرگراه‌های پایتخت با سهم ۴۷ درصدی در رتبه نخست قرار دارند. همچنین معابر اصلی با ۴۵ درصد در جایگاه دوم و سایر معابر با ۸ درصد در رتبه سوم این جدول آماری قرار گرفته‌اند.  

وی افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، ۳۸ درصد از تصادفات فوتی و ۲۲ درصد از تصادفات جرحی پایتخت مربوط به عابرین پیاده بوده است.

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رصد پلیس راهور نشان می‌دهد که بیشترین تصادفات عابرین پیاده در بازه زمانی ۲۰:۰۰ تا ۲۴:۰۰ با سهم ۳۴ درصدی رخ داده است.  سایر بازه‌های زمانی به ترتیب شامل: ۰۰:۰۰ تا ۰۴:۰۰ بامداد با ۱۵ درصد، ۰۴:۰۰ تا ۰۸:۰۰ صبح با ۶ درصد، ۰۸:۰۰ صبح تا ۱۲:۰۰ ظهر با ۱۰ درصد،  ۱۲:۰۰ ظهر تا ۱۶:۰۰ بعدازظهر با ۲۰ درصد و ۱۶:۰۰ بعدازظهر تا ۲۰:۰۰ شب با ۱۵ درصد بوده‌اند.

جوانبخت با تأکید بر نقش ساعات تاریکی شب در افزایش خطر برای عابرین پیاده افزود: یکی از عوامل اصلی وقوع این تصادفات در ساعات شبانه، رنگ تیره پوشش عابرین پیاده است که باعث کاهش دید رانندگان و افزایش احتمال تصادفات می‌شود.

وی افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، بیشترین تصادفات فوتی عابرین پیاده مربوط به افراد بالای ۶۵ سال با سهم ۳۸ درصدی بوده است.  سایر گروه‌های سنی به ترتیب شامل ۴۵ تا ۵۵ سال با ۱۹ درصد، ۵۵ تا ۶۵ سال با ۱۵ درصد، ۳۵ تا ۴۵ سال با ۱۷ درصد، ۲۵ تا ۳۵ سال با ۷ درصد و ۱۵ تا ۲۵ سال با ۴ درصد است که این آمار نشان می‌دهد سالمندان بیش از سایر گروه‌های سنی در معرض خطر تصادفات فوتی قرار دارند. از این‌رو، ضروری است خانواده‌ها توجه بیشتری به نحوه تردد سالمندان داشته باشند.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه