سرخط خبرها
  • به زودی قابلیت یوزرنیم به واتساپ اضافه میشه
  • تشکیل وزارت مدیریت بحران در دست بررسی مجلس
  • بقایی: هیچ درخواست رسمی درخصوص بازگشایی سفارت کانادا دریافت نکرده‌ایم/در صورت دریافت بررسی خواهیم کرد
  • آغاز مرحلۀ سوم ثبت‌نام طرح مسکن استیجاری
  • دوشنبه ۱۵ تیرماه، بورس تعطیل است
  • محرم نویدکیا فصل آینده هم هدایت تیم سپاهان را بر عهده خواهد داشت
  • پلاستیک: تهدیدی خاموش برای طبیعت و سلامت انسان
  • اختلال گسترده GPS در کشور؛ تهران بیشتر از شهرهای دیگر تحت تاثیر است
  • با ورود سازمان بازرسی به پرونده‌های بزرگی نظیر چای دبش چندین هزار میلیارد از حقوق بیت‌المال بازگشت
  • شناسایی ۳۰۵ متهم در پرونده بزرگ اخلال اقتصادی
  • آزادسازی ۳ میلیارد دلار دارایی ایران تا پایان هفته
  • اسکناس در دست مردم حدود ۶۰ درصد بیشتر شد
  • بحران سربازی اجباری در اسرائیل وارد مرحله جدید شد
  • پرواز تیم ملی ساعت ۱۳ (چهارشنبه) در فرودگاه مهرآباد به زمین خواهد نشست
  • انهدام ۴۷۰ باند و کشف گراس، شیشه و حشیش
  • مرکز آمار نرخ بیکاری را ۷.۵ درصد اعلام کرد
  • انتشار اولین وصیت‌نامه رهبر شهید انقلاب
  • طلا جای دلار را در خزانه بانک‌های مرکزی می‌گیرد
  • جزئیات ثبت‌نام حج تمتع ۱۴۰۶ اعلام شد
  • ایران یک چهارم قهرمان جام جهانی پاداش گرفت

عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت و گو با خبرگزاری موج:

خطوط انتقال بنزین در ایران سیستم مانیتورینگ ندارد/حجم ورودی و خروجی بنزین برای دولت مشخص نیست

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: گم شدن بنزین تولیدی از خطوط لوله اتفاق می افتد. زیرا هیچ سیستم مانتیورینگ و میترینگی وجود ندارد که مشخص شود ورود و خروجی بنزین چقدر است.

قاچاق بنزین

محمد کعب عمیر با اشاره به سخنان اخیر رئیس جمهور در مورد گم شدن روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین در گفت و گو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری موج گفت: شخصی در مقام رئیس جمهور نباید این حرف را بزند. وی به عنوان رئیس دولت باید برای رفع این مسئله تصمیم گیرنده باشد و این قابل توجیه نیست.

وی افزود: گم شدن روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین بیشتر از خطوط لوله اتفاق می افتد و این گم شدن سیستماتیک است. زیرا ما سیستم مانیتورینگ نداریم که مشخص شود چقدر ورودی و خروجی داریم و چقدر از بنزین در میانه راه قاچاق می شود. همچنین سیستم های میترینگ نیز در این خطوط لوله نصب نشده است. ولی ما در برنامه هفتم توسعه برای حل این مشکلات و رفع کاستی های مواردی را دیده ایم و در بودجه ۱۴۰۴ هم منابع مالی برای آن لحاظ شده است. براین اساس وزارت نفت مکلف است سیستم میترینگ را عملیاتی کند.

نماینده مردم شوش تصریح کرد: این گم شدن بنزین هم این طور نیست که توسط کارکنان خطوط لوله اتفاق بیفتد. چرا که هر شخصی ممکن است لوله ها را سوراخ کند و بنزین را بردارد. از طرفی لوله ها هم فرسوده هستند و نیاز به تعویض دارند. لذا باید با اجرای پروژه های جدید، خطوط انتقال بنزین نوسازی شود. زیرا نشتی باعث می شود بخشی از بنزین گم شود. از سویی بخشی از قاچاق سوخت در جایگاه ها اتفاق می افتاد. اما طبق برنامه هفتم با تغییراتی که در جایگاه سوخت باید صورت بگیرد، قطعا جلو قاچاق از این مسیر هم گرفته خواهد شد.

کعب عمیر تأکید کرد: طبق برنامه هفتم بحث مانیتورینگ، میترینگ و پایش سیستم باید تا پایان سال ۱۴۰۴ اجرایی شود و در آخر سال آینده دولت مکلف است در این راستا پاسخگو باشد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه