، علی‌اکبر مرزبان، معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، در حاشیه نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته، به تحریم کشتیرانی ایران توسط اتحادیه اروپا و انگلیس اشاره کرد و اعلام کرد: این تحریم‌ها از تاریخ ۲۸ آبان ماه امسال اجرایی شده و به موجب آن، کشتیرانی ایران قادر به تردد به بنادر اتحادیه اروپا نخواهد بود.

مرزبان افزود: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در گذشته تردد قابل توجهی به بنادر اروپا داشته است، اما اکنون تنها به دو یا سه بندر محدود می‌شود.

وی به کاهش و عدم فعالیت‌های کشتیرانی ایران در هامبورگ و دیگر بنادر اروپایی به دلیل تحریم‌ها اشاره کرد و بیان کرد: ایران اکنون از مسیرهای آمریکای لاتین برای حمل کالاهای عمومی استفاده می‌کند.

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به بیانیه اعتراضی ایران در برابر این تحریم‌ها اشاره کرد و خاطر نشان کرد: این اقدامات به بهانه‌های مختلفی از جمله برنامه هسته‌ای ایران و کمک‌های ادعایی به روسیه در جنگ اوکراین صورت گرفته که کذب محض است.

وی تأکید کرد: ادعای حمل تسلیحات نظامی توسط کشتیرانی ایران کذب است و کشورهای اروپایی به دنبال بهانه‌ای برای تحریم صنعت حمل و نقل ایران هستند.

معاون امور دریایی، در ا اعلام کرد: گفت‌وگوها با سه کشور اروپایی آغاز شده است، اما در همان هفته شاهد اعمال تحریم‌هایی بودیم.

وی تصریح کرد:این تحریم‌ها تأثیری بر فعالیت‌های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نخواهد گذاشت و کشورهای تحریم‌کننده نمی‌توانند از این ابزار برای محدود کردن صنعت کشتیرانی ایران استفاده کنند.

مرزبان افزود:  طبق آمار دبیرکل کشتیرانی، بیش از ۹۷ درصد تجارت دریایی ایران با کشورهای غیراروپایی انجام می‌شود.

وی به درخواست اخیر روسیه برای راه‌اندازی یک خط گردشگری دریایی بین دو کشور اشاره کرد و گفت: ایران از این طرح استقبال کرده است. و پیش‌بینی می‌شود که تا سه ماه آینده، کشتی کروز روسی به این خط اضافه شود.

معاون امور دریایی توضیح داد: اسکله بندر انزلی آمادگی کامل برای ارائه این خدمات را دارد و هیچ مشکلی در تأمین آبخوری کشتی‌ها وجود ندارد. این کروز از آستارخان به ترکمنستان و باکو سفر کرده و سپس به بندر انزلی یا روسیه بازخواهد گشت.

مرزبان در پایان تأکید کرد:  از لحاظ عملیاتی، ایران هیچ محدودیت دریایی در این زمینه ندارد.