، جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن در هفتمین دوره جایزه ملی تعالی نگهداشت و مدیریت دارایی های فیزیکی ایران اظهار کرد: برگزاری جایزه در جهت ارتقای بهره‌وری دستگاه‌های اجرایی موثر است و به نوعی ارزیابی مجدد بیرونی علاوه بر ارزیابی درونی شکل می‌گیرد لذا برگزاری این اقدام، انجام مهندسی نگهداشت و مدیریت دارایی‌های فیزیکی را به دنبال دارد تا این جایزه سالانه برگزار شود و مشارکت بیشتری از دستگاه‌های اجرایی را شاهد باشیم. 

وی افزود: ۳۳ دستگاه اجرایی از مجموعه های صنایع فولادی، نفتی، شهرداری ها، صنایع دفاع و مجموعه‌های فعال در این جایزه حضور دارند امیدواریم با برگزاری این دوره مسایل اجرایی مجموعه‌های دیگر محک زده شود و در رقابتی آثار اقتصادی خوبی در پیش باشد. 

ذاکری درباره وضعیت نگهداری و تعمیر در راه آهن و ضرورت بازنگری در فرایندها ادامه داد: در حوزه حمل و نقل جاده‌ای، دریایی و هوایی بحث‌ها و مشکلاتی داریم که غالبا از مشکلات دولتی آغاز و سقف اداره خدمت برای فعالان حوزه ها مطرح می‌شود. 

وی اظهار کرد: راه آهن قیمت تمام شده خود را باید از مشتری دریافت کند یکی از بحث هایی که به صورت جدی باید در ناوگان ها و زیربناها مورد توجه باشد بحث کاهش هزینه های تولید و خدمات است که با بازنگری در فرایندها صورت می گیرد. 

ذاکری بیان کرد: با نگهداری و تعمیر و بازسازی ناوگان فرسوده، خدمات راه آهن ادامه می یابد و نسبت به نوع موجود، هزینه های نگهداشت افزایش یافته است امیدواریم در مجموعه راه آهن به کمک فعالان حوزه بتوانیم بخشی از قیمت تمام شده را مدیریت کنیم.

وی ضمن ارائه چند پیشنهاد تصریح کرد: باید بتوانیم برای مدیریت هزینه نگهداشت ناوگان، اقداماتی انجام دهیم؛ توانمندسازی نیروی انسانی و مشاوران صنایع مختلف همچنین افزایش اثربخشی سامانه های مدیریتی نت، باید در انجمن مورد توجه قرار بگیرد.