سرخط خبرها
  • قربانی‌های جدید قلعه نویی!/ بی تاکتیک‌ترین تیم تاریخ فوتبال ایران
  • بازنگری در اجرای طرح پنجره واحد زمین/ شمال کشور کمبود زمین ندارد
  • نوسانات بازار خودرو و بهانه برخی از خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات
  • تأکید ایران و روسیه بر توسعه همکاری‌های قضایی
  • مشاوران املاک برای تنظیم قولنامه عادی سند سبز تعلیق پروانه کسب می‌شوند
  • رئیس سازمان غذا و دارو باید پاسخگوی گرانی افسارگسیخته دارو باشد
  • پیروزی قاطع پدلیست‌های ایرانی و حضور در جمع ۸ تیم برتر
  • حکم اعدام دو لیدر اغتشاشات دی‌ماه در مشهد اجرا شد
  • سپاه: ایران برای دفاع از خود برگ‌های رو نشده فراوانی دارد
  • پزشکیان: سخنرانی در سازمان ملل حاصل خرد جمعی احزاب اصلاح‌طلب و اصولگرا بود

وزیر راه و شهرسازی متعهد شد تا سال آینده به ۷۱۰ نقطه حادثه خیز ایران رسیدگی کند

مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در یکصد و سی و دومین جلسه کمیسیون ایمنی راه ها در روز شنبه ۲۰ آبان ماه از باقی مانده ۷۱۰ نقطه پرحادثه در کشور برای اصلاح و رفع تا سال ۱۴۰۳ خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی

به گزارش خبرگزاری موج، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در یکصد و سی و دومین جلسه کمیسیون ایمنی راه های کشور با بیان اینکه در حال حاضر ۸۸۷ نقطه پرحادثه در کشور وجود دارد که از این تعداد ۱۶۰ نقطه تاکنون برطرف شده و ۷۱۰ نقطه باقی مانده است، گفت: بذرپاش در این نشست با تاکید بر اینکه استان ها برای رفع این نقاط پرتصادف تا سال ۱۴۰۳ همکاری لازم را داشته باشند، در ادامه بر لزوم تامین منابع و تجهیزات برای کاهش تصادفات و نیز اهمیت قوانین و مقررات برای تامین منابع و تجهیزات تاکید کرد. و موانع تخصیص بودجه را برطرف کند.

بذرپاش همچنین پیشنهاد کرد جلسات کمیسیون ایمنی راه ها هر دو هفته یکبار با حضور تمامی نهادها و سازمان های عضو و مشارکت قوی استان ها برگزار شود. وی همچنین از استان‌ها خواست تا مسائل مربوط به اصلاح نقاط پرتصادف و کاهش/رفع علل تصادفات و سوانح رانندگی را با جدیت پیگیری کنند.

یکصد و سی و دومین جلسه کمیسیون ایمنی راه های کشور که روز شنبه ۲۰ آبان ماه برگزار شد به ریاست بذرپاش و با حضور شهریار افندی زاده معاون وزیر راه و شهرسازی و دبیر کمیسیون، سردار کمال هادیان فر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا برگزار شد. و نمایندگان سایر ارگان ها هدف از این نشست بررسی نقاط پرحادثه کشور و بررسی اقدامات سخت افزاری و نرم افزاری از جمله برنامه ملی کاهش تصادفات و سوانح رانندگی (برنامه نجات) بود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه