به گزارش خبرگزاری موج گیلان، علیرضا پیمان پاک معاون وزیر صمت و رییس سازمان توسعه تجارت بعد از برگزاری نشست کاری با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی و بازدید از زیرساخت های موجود و دو شرکت صادرکننده نمونه کشوری این منطقه؛ در نشستی با حضور عیسی فرهادی، رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان؛ و اعضای هیأت مدیره فعالین اقتصادی این منطقه و معاونین و مدیران این سازمان؛ در خصوص چالش ها و فرصت های پیش روی توسعه روابط با بازار اوراسیا به ویژه روسیه و بسته های حمایتی و برنامه های سازمان متبوع خود به بحث و تباد نظر پرداختند.

معاون وزیر صمت با ارائه تحلیلی از تغییر و تحولات ژئوپلتیک به وجود آمده در حوزه اوراسیا و روسیه که منجر به عزم جدی همه ارکان دولتی و بخش خصوصی روسیه برای توسعه همکاری ها با طرف ایرانی در زمینه های مختلف، این فرصت را مزیتی بر مزایا و فرصت های منطقه آزاد انزلی در خصوص توسعه مراودات با این منطقه ارزیابی کرد و اظهار داشت: منطقه آزاد انزلی با وجود دو بندر کاسپین و انزلی در بهره برداری حداکثری از فرصت های رو به رشد تجاری کشورمان در توسعه روابط با اتحادیه اقتصاد اوراسیا و روسیه دارای نقش مهمی می باشد؛ در نتیجه توسعه و تکمیل زیرساخت هایی همچون اتصال بندر کاسپین و انزلی به خط ریلی و خط ریل رشت-آستارا از اهمیت بسیار ویژه ای برخوردار شده است.

رییس سازمان توسعه تجارت اشاره ای به تغییر راهبرد تجاری بخش دولتی و خصوصی این کشور نمود و این مهم را ناشی از برنامه این کشور برای ایجاد و تقویت مسیرهای جایگزین ترانزیتی و تجاری حتی در صورت رفع چالش های همکاری روسیه با غرب عنوان کرد و تصریح نمود: در این میان روس ها ایران را یکی از بهترین مسیرهای پیش روی خود ارزیابی کرده و باید توجه داشته باشیم که براساس اظهار نظر مقام های بلندپایه این کشور، هم اکنون با خلاء تأمین یکصد میلیارد دلار کالا مواجه می باشند.

وی با بیان نمونه هایی از عزم جدی دولت و بخش خصوصی روسیه برای گسترش مناسبات تجاری و صنعتی با فعالین اقتصادی کشورمان و برگزاری رویدادهایی همچون بزرگترین نمایشگاه خودرویی تاریخ ایران در خارج از کشور، افزایش کمی و کیفی هیأت های رفت و آمد هیأت های تجاری دو کشور که در تاریخ مناسبات ایران و روسیه بی سابقه است و رشد ۱۲۰ و ۱۹۰ درصد مناسبات دو کشور در تیر و مردادماه سالجاری؛ تأکید کرد: تجهیز، نوسازی و خرید ناوگان حمل و نقل دریایی و در کنار آن جاده ای و ریلی خود در این مقطع زمانی الزامی حیاتی است چراکه با توجه به ظرفیت و فرصت های کنونی، هم اکنون نیازمند ۱۰۰ فروند کشتی تجاری به منظور بهره برداری از وضع موجود و موقعیت های رو به توسعه در آینده نزدیکی می باشیم.

رییس سازمان توسعه تجارت با ارائه تحلیلی از روند انعقاد قرارداد تجارت آزاد با اتحادیه اقتصادی اوراسیا و فرصت هایی که از قبل صفر شدن تعرفه های گمرکی برای ۸۰ درصد کالا که با اجرایی شدن آن به ۹۳ درصد سبد کالاهای در حال مبادله گسترش پیدا می کند؛ افزود: براین اساس به دلیل محدودیت های موجود در ترانزیت زمینی، بهترین و سریع ترین مسیر افزایش هرچه بیشتر مناسبات دو کشور از طریق دریا و بنادر استان گیلان به ویژه بندر انزلی و کاسپین است که باید در کنار تکمیل زیرساخت ریلی نسبت به توسعه امکانات و خدمات رو به رشد بازرگانان ایرانی و روسی اقدام نمود تا در رقابت با کشورهای همجوار، تجربه های گذشته را تکرار نکنیم.