سرخط خبرها
  • پای مدیران استقلال و پرسپولیس به فدراسیون بدنسازی باز شد
  • فرمانده قرارگاه اربعین: ۲.۸ میلیون زائر به کشور بازگشتند
  • بازار بهره‌وری آب تا نیمه دوم سال فعال می‌شود
  • احتمال قطع موقت سامانه‌های تامین اجتماعی
  • زمان شارژ اعتبار کالابرگ تغییر کرد
  • داعش مسئولیت ترور عضو جمعیت علمای اسلام در پاکستان را پذیرفت
  • رامین رضاییان از استقلال جدا شد
  • بازگشت آب به قنات تاریخی الیگودرز
  • اختلال در ۳ بانک عامل نهضت ملی مسکن
  • هشدار رئیس کمیسیون امنیت ملی به آمریکا: به زودی از منطقه اخراج می‌شوید
  • وزارت نیرو: قیمت برق تغییری نکرده است/ اعمال تعرفه پلکانی، فقط برای پرمصرف‌ها
  • تداوم خدمت‌رسانی شبانه‌روزی کادر درمان به زائران اربعین
  • کالابرگ ۱ میلیونی در نبرد با تورم سه‌رقمی
  • پرونده دانشجویان متخلف به وقت اضافه رسید
  • شهادت پلیس اهل سنت بلوچ در ایرانشهر
  • مهار کامل حریق در ارتفاعات جنگل قرق گرگان
  • کنایه رامین رضاییان به مدیران استقلال/ به جای رسانه‌ای کردن، مذاکره می‌کردید
  • ۸۰۰ سورتی پرواز اربعینی/ نجف مقصد ۹۸ هزار زائر از فرودگاه امام (ره) بود
  • بازار مسکن تهران در فاز انتظار/ خریداران عقب نشستند، فروشندگان منعطف‌تر شدند
  • ترافیک روان در مرزهای اربعینی و محورهای شمالی

امام خبر داد؛

۲ رام قطار به خطوط متروی تهران اضافه می شود

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) گفت: ۲ رام قطار به خطوط مترو تهران اضافه می شود و در ساخت این واگن‌ها از آخرین تکنولوژی‌های روز استفاده‌شده است.

بازدید اصحاب رسانه از خط ۷ متروی تهران

به گزارش خبرگزاری موج،  علی امام ،  مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) درخصوص اضافه شدن ۲ رام قطار به خطوط مترو تهران گفت: تا ۲ هفته آینده این ۲ رام قطار که از مجموع قطارهای سری C۵۰۰ است، جهت اضافه شدن به خطوط مترو به بهره‌برداری می رسد.

وی با تأکید بر این‌که در ساخت این واگن‌ها از آخرین تکنولوژی‌های روز استفاده‌شده است، خاطرنشان کرد: در ساخت این قطارها به‌جای استفاده از بدنه «کربن – استیل» از بدنه آلومینیومی استفاده‌شده که این تغییر در هر واگن ۲ تن و درمجموع ۱۴ تن بدنه قطار را سبک‌تر خواهد کرد.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) تأکید کرد: این ویژگی هنگام بهره‌برداری منجر به کاهش مصرف برق و صرفه‌جویی در انرژی می‌شود.

وی در خصوص تغییرات داخلی و ظاهری این ۲ رام قطار گفت: طراحی داخلی این واگن‌ها با رفع برخی از نقاط ضعف، بهینه و شکیل‌تر شده و جنس مواد به کار گرفته شده نیز بهبودیافته است.

امام افزود: ازجمله تغییرات ایجادشده در فضای داخلی قطارها حذف hand way در ورودی واگن‌ها جهت خالی نگاه‌داشتن محوطه ورودی و افزایش سهولت در ورود و خروج مسافر است.

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در پایان عنوان کرد:  این ۲ رام قطار از مجموع ۱۰ رام قطاری است که توسط شرکت واگن سازی تهران تهیه شده است. ۴ رام آن در گذشته مورد بهره برداری قرار گرفته است و ۴ رام باقی مانده نیز در آینده به خطوط مترو تهران وارد می شود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه