سرخط خبرها
  • تاج: گل‌محمدی یکی از بهترین گزینه‌ها برای هدایت تیم امید بود
  • گود برج میلاد ایمن‌سازی شده است
  • ساخت ۱۶۸ مدرسه به نام هر شهید میناب
  • تسهیلات جدید وزارت علوم برای پذیرفته‌شدگان ارشد و دکتری ۱۴۰۵
  • تحویل ماهانه ۲۶ هزار واحد مسکونی در نیمه دوم سال
  • بومی‌سازی فناوری آسانسورهای خانگی و پله‌پیما؛ گامی نو در صنعت مناسب‌سازی ساختمان
  • دستگیری باند کلاهبرداری با پیامک جعلی افزایش اعتبار کالابرگ
  • دادگاه رسیدگی به پرونده جنایات جنگی و شهدای زندان اوین برگزار شد
  • رفیع‌زاده: دستورالعمل حقوق بازنشستگان صادر شد
  • تاکید رئیس‌جمهور بر دسترسی ارزان‌تر اقشار کم‌برخوردار به کالاهای اساسی

پیمان سازندگی؛ مشارکت خیرین و بخش خصوصی راهبردی برای توسعه و ارتقاء ایمنی جاده‌ها

معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، استفاده از ظرفیت خیرین و بخش خصوصی را عاملی مهم در سرعت بخشیدن به روند اجرای طرح‌های توسعه، نگهداری و ارتقاء ایمنی راه‌ها برشمرد.

راهداری
به گزارش خبرگزاری موج

 به نقل از راهداری، رضا اکبری در نشست مشترک معاونت فنی و راه روستایی این سازمان با انجمن خیرین راه و ترابری، گفت: با توجه به گستردگی مأموریت‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در حوزه نگهداری و توسعه شبکه راه‌های کشور، استفاده بهینه از منابع و شناسایی ظرفیت‌های جدید برای پیشبرد پروژه‌های زیربنایی ضروری است.

وی، نگهداری و بهسازی جاده‌ها، نوسازی و تقویت ماشین‌آلات راهداری، توسعه راه‌های روستایی و ارتقاء زیرساخت‌های حمل‌ونقل هوشمند را از مهم‌ترین اولویت‌های این سازمان برشمرد و اظهار کرد: گستردگی شبکه راه‌های کشور و اهمیت ارائه خدمات مستمر به کاربران جاده‌ای، استفاده از همه ظرفیت‌های موجود به‌منظور افزایش بهره‌وری و تسریع در اجرای پروژه‌ها را ضروری کرده است.
معاون وزیر و رئیس سازمان بر ضرورت ایجاد منابع درآمدی جدید برای توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و ارتقاء ایمنی راه‌ها تأکید و بیان کرد: در کنار منابع بودجه‌ای و اعتباری موجود، باید از ظرفیت مشارکت خیرین، بخش خصوصی و سایر ظرفیت‌های قانونی در راستای اجرای پروژه‌های اولویت‌دار بهره برد.
اکبری، ارتقاء ایمنی راه‌ها و کاهش سوانح رانندگی را از مهم‌ترین حوزه‌های نیازمند سرمایه‌گذاری دانست و افزود: استفاده از مدل‌های مشارکتی و حضور اثرگذار سرمایه‌گذاران موجب سرعت بخشیدن به روند اجرای طرح‌های ایمن‌سازی، رفع نقاط پرتصادف، توسعه تجهیزات و سامانه‌های هوشمند می‌شود.
وی، توسعه و نگهداری سامانه‌های هوشمند حمل‌ونقل جاده‌ای را یکی دیگر از محورهای مهم برنامه‌ریزی‌ها و فعالیت‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برشمرد و ادامه داد: این سامانه‌ها نقش مؤثری در پایش و مدیریت شبکه راه‌ها، افزایش ایمنی و ارائه خدمات مطلوب‌تر به کاربران جاده‌ای ایفا می‌کنند و استمرار فعالیت آن‌ها نیازمند نگهداری و توسعه متناسب با نیازهای شبکه است.
معاون وزیر و رئیس سازمان از بهسازی و روکش آسفالت جاده‌ها به‌عنوان یکی دیگر از حوزه‌های مهم همکاری با خیرین یاد و عنوان کرد: خیرین می‌توانند مشارکت مؤثری در اجرای پروژه‌های بهسازی راه‌ها، توسعه راه‌های روستایی و ارتقاء دسترسی مناطق کم‌برخوردار داشته باشند.
اکبری با تأکید بر ظرفیت ارزشمند انجمن خیرین راه و ترابری و اهمیت هدفمندسازی این مشارکت‌ها، گفت: شناسایی پروژه‌های اولویت‌دار، تسهیل فرآیند مشارکت و ایجاد ساز و کار مشخص برای همکاری با خیرین می‌تواند زمینه اجرای سریع‌تر پروژه‌های مورد نیاز در مناطق مختلف کشور را فراهم کند.
وی همچنین بر ضرورت تقویت فرهنگ مشارکت در اجرای پروژه‌های حوزه راه و ترابری تأکید و خاطرنشان کرد: اقدامات خیرین در توسعه زیرساخت‌های راه، باید به نحو مطلوبی مستندسازی و معرفی شود تا ضمن انعکاس آثار این اقدامات، زمینه گسترش مشارکت‌های مردمی و جذب خیرین جدید را فراهم کند.
معاون وزیر و رئیس سازمان در ادامه اظهار کرد: معرفی پروژه‌های خیرساز از طریق ظرفیت رسانه‌ها و ابزارهای ارتباطی می‌تواند به ترویج فرهنگ خیرخواهی در حوزه راه و ترابری و توسعه این مشارکت‌ها کمک کند.
در ادامه این نشست، بر تقویت همکاری میان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و انجمن خیرین راه و ترابری، شناسایی پروژه‌های قابل مشارکت، استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و خیرین و همچنین مستندسازی و اطلاع‌رسانی اقدامات خیرین تأکید شد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه