حمل و نقل اربعین به عنوان نمونه منحصر به فرد حمل و نقل بزرگ مقیاس در کشور به ثبت خواهد رسید

هر ساله مراسم های مذهبی و یا گردشگری بزرگی در جهان برگزار می گردد ولی موضوع حمل و نقل در اربعین حسینی یک نمونه منحصر به فرد در حمل و نقل بزرگ مقیاس است و ثبت ملی آن امری ضروری است.

7

به گزارش خبرگزاری موج به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای، حمیدرضاشهرکی معاون حمل و نقل این سازمان در چهل و دومین جلسه کمیته راهبری حمل‌ونقل جاده‌ای در بخش حمل‌و‌نقل مسافر که در استان اصفهان برگزار شد، گفت: در ایام اربعین بیش از ۲ میلیون نفر جابجایی زائر توسط ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای توسط مجموعه حمل‌ونقل مسافر کشور انجام شد که کار بزرگی بود و پیگیر ثبت ملی آن هستیم.

وی اظهار داشت: صنعت حمل و نقل کشور در جابجایی های بزرگ کشور کارنامه موفقی داشته است و حمل و نقل مراسم سالگرد ارتحال امام (ره)، بزرگداشت سالگرد شهادت شهید سلیمانی و اردوهای راهیان نور نمونه‌هایی است که صنعت حمل و نقل در آن ارائه خدمت کرده است.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در خصوص نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای مسافری گفت: تمهیدات لازم برای این موضوع در دولت سیزدهم فراهم شده است و متقاضیان واجد شرایط می توانند از تسهیلات کم بهره برای خرید اتوبوس، مینی بوس،میدل باس و وَن برخوردار شوند.

وی افزود: جهت توسعه و نوسازی ناوگان با ۱۳ مجموعه تولیدی تفاهم نامه منعقد شده است، البته تامین ناوگان از طریق واردات بر اساس ظرفیتهای قانون بودجه سال جاری، مصوبه اربعین هیات دولت و قانون ساماندهی صنعت خودرو نیز در دست اقدام است

وی بر اهمیت حل مشکلات صنعت حمل و نقل جاده ای به عنوان یک صنعت استراتژیک که نقش موثری در توسعه و رشد اقتصادی کشورها و تاثیر مستقیم بر بسیاری از زمینه ها از جمله گردشگری دارد و در اقتصاد کلان یک مولفه تاثیر گذار است، تأکید کرد.

شهرکی ادامه داد: برای حل مشکلات حمل و نقل جاده ای به عنوان یک صنعت استراتژیک که نقش موثری در توسعه و رشد اقتصادی کشورها داشته و تاثیر مستقیم بر بسیاری از زمینه ها از جمله گردشگری و تجارت خارجی دارد و در اقتصاد کلان یک مولفه تاثیر گذار است، باید با یک برنامه ریزی و نگاه به تمام مولفه های موثر بر آن، تمامی نهادهای مسئول و ذیربط تلاش کنند.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: توجه به قیمت تمام شده، زمان‌بندی ارایه خدمت،دسترس پذیری و عادلانه بودن و نیز هزینه های مرتبط به تولید خدمت در صنعت حمل و نقل جاده‌ای و..... مولفه هایی است که باید به آنها توجه کرد.

وی یادآور شد:مدیریت حمل و نقل جاده ای باید مبتنی بر برنامه ریزی کلی حمل و نقل کشور باشد و تخصیص صحیح منابع، بهینه سازی‌ها، ارتقای وضعیت کمی و کیفی ناوگان، کم کردن هزینه ها، استفاده مناسب از ابزار فناوری اطلاعات، زیرساخت های حمل و نقل باید مورد توجه مسئولان و متولیان این صنعت قرار بگیرد.

شهرکی ثانوی اظهار داشت: با شفاف سازی هزینه ها و بکارگیری فناوری اطلاعات در این عرصه می‌توان کیفیت ارایه خدمات به مشتریان را ارتقا داد و موجب جلب تقاضا با پایبندی به مشتری‌مداری و رضایت مشتری شد.

وی یادآور شد: در حوزه حمل و نقل مسافر و تولید و عرضه این خدمت با طیف وسیعی از سلایق و نظام ارزش و مطلوبیتها از طرف مردم به عنوان مسافر مواجه هستیم که می توان آن را مزیتی برای رقابت پذیری صنعت حمل و نقل برشمرد که باید از آن استفاده شود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه