تکمیل محور روستایی سنگده به میانا در پیچ‌وخم تأخیرها گیر کرد
محور ارتباطی هشت کیلومتری میان دو روستای سنگده و میانا در بخش دودانگه ساری، در حالی که ماه‌هاست با وعده تکمیل زیرسازی و آسفالت، امید را در دل اهالی زنده کرده، به دلیل کُندی روند اجرا و هدررفت فرصت‌های طلایی پیش از فصل سرما، به یک مطالبه جدی و نگران‌کننده برای مردم تبدیل شده است.
، محور ارتباطی دو روستای سنگده و میانا در بخش دودانگه ساری، حکایت جاده‌ای است که سال‌هاست چشم‌انتظار آسفالت مانده و با وجود آغاز عملیات اجرایی، همچنان گره کوری در مسیر تردد اهالی ایجاد کرده است. این مسیر هشت کیلومتری که با مطالبه و پیگیری مردم روی ریل اجرا قرار گرفت، اکنون با گذشت مدت‌ها، تنها نیمی از راه را پشت سر گذاشته و چهار کیلومتر باقیمانده آن، همچنان در غبار بی‌توجهی و تأخیر درجا می‌زند.
با آغاز سال جاری و پیگیری‌های مجدانه نمایندگان مردم مرکز مازندران در مجلس شورای اسلامی، اعتبارات مورد نیاز برای تکمیل این مسیر تأمین و اختصاص یافت. این تخصیص بودجه، نویدبخش پایانِ پروژه‌ای بود که هم‌زمان زیرسازی، آسفالت و ایمن‌سازی نقاط رانشی را هدف‌گذاری کرده بود.
در همین راستا، دو پیمانکار برای اجرای عملیات تعیین شدند و با اتمام موفقیت‌آمیز عملیات احداث سازه حفاظتی در بخش‌های رانشی و دپوی مصالح مورد نیاز در طول مسیر، گام‌های نخست به شکلی امیدوارکننده برداشته شد.
اما آنچه در عمل رخ داده، با آنچه مورد انتظار مردم است، فاصله معناداری دارد. با وجود فراهم بودن تمام مقدمات شامل تأمین اعتبار، انتخاب پیمانکار و دپوی مصالح، عملیات اجرایی چهار کیلومتر باقیمانده همچنان با سرعتی لاک‌پشتی پیش می‌رود.
سؤالی که در این میان اذهان عمومی را به خود مشغول کرده، این است که چرا پروژه‌ای با این درجه از اولویت و پیش‌نیازهای مهیا، در چرخه بروکراسی یا کم‌کاری‌ها گرفتار شده است؟ این تعلل در حالی رخ می‌دهد که فرصت چندانی تا آغاز فصل بارندگی، برف و یخبندان باقی نمانده و هرگونه تأخیر بیشتر، عملیات عمرانی در این منطقه کوهستانی را با چالش‌های جدی و هزینه‌های مضاعف روبه‌رو خواهد کرد.
افزون بر این، مصالح دپو شده در طول مسیر که خود سرمایه‌ای از بیت‌المال محسوب می‌شود، در معرض آسیب و فرسایش قرار دارد. بهره‌برداری فوری از این مصالح، نه تنها ضامن کیفیت پروژه است، بلکه از هدررفت منابع عمومی نیز جلوگیری می‌کند.
تکمیل این چهار کیلومتر، فراتر از یک پروژه عمرانی ساده، به معنای تسهیل تردد اهالی سنگده و میانا و تکمیل حلقه مفقوده راه آسفالته روستاهای بخش دودانگه است.
داستان پرفراز و نشیب این جاده اما به همین چهار کیلومتر ختم نمی‌شود. طولانی شدن روند اجرای آسفالت محور سنگده ـ میانا که در سه فاز برنامه‌ریزی شده بود، باعث شده تا بخش‌هایی از فازهای تکمیل‌شده نیز دچار فرسودگی زودرس شوند.
بر اساس برآوردهای میدانی، حدود ۷۰ درصد از مسیر فاز نخست و ۳۰ درصد از مسیر فاز دوم به دلیل طولانی شدن پروژه و عدم نگهداری مناسب، دچار آسیب و تخریب شده است. این بخش‌ها اکنون نیازمند اقداماتی نظیر ایجاد سردهنه پل، اجرای سازه‌های حفاظتی، روکش مجدد آسفالت و بهسازی اساسی هستند.
مطالبه اهالی سنگده و میانا اکنون روشن و صریح است؛ آن‌ها خواهان تکمیل سریع چهار کیلومتر باقیمانده پیش از آغاز بارش‌های زمستانی و ترمیم فوری نقاط آسیب‌دیده مسیرهای پیشین هستند.
مسئولان مربوطه باید با رفع موانع احتمالی و اعمال نظارت جدی و قاطع بر عملکرد پیمانکاران، اجازه ندهند فرصت باقیمانده برای آبادانی این منطقه از دست برود.
این جاده که سال‌هاست در انتظار تکمیل است، حالا آزمونی برای اراده دستگاه‌های اجرایی در خدمت‌رسانی به مناطق محروم و کوهستانی مازندران به شمار می‌رود و مردم چشم‌انتظار پاسخ عملی به این انتظار طولانی هستند.
ارسال نظر