، نبوی با اشاره به جزئیات این دستاورد اظهار کرد: بسیاری از پست‌های اختصاصی مشترکان مجهز به بریکرهای روغنی قدیمی هستند که به دلیل نداشتن سیستم موتور شارژ فنر و بوبین‌های قطع و وصل، امکان فرمان‌پذیری از راه دور را ندارند.

وی افزود: در حالی که تعویض هر یک از این تجهیزات با بریکرهای گازی جدید بیش از ۲۵۰ میلیون تومان هزینه دارد، تیم فنی شرکت توزیع برق مازندران با روشی بومی و استفاده از قطعات بازیافتی موفق شد این تجهیزات را کنترل‌پذیر و هوشمند کند.

معاون بهره‌برداری و امور دیسپاچینگ شرکت توزیع برق مازندران ادامه داد: بریکرها به عنوان کلیدهای حفاظتی اصلی وظیفه مدیریت بار و جلوگیری از آسیب به ترانس‌ها را بر عهده دارند و با این اقدام ابتکاری، کلیدهای قدیمی با انجام تراشکاری‌های دقیق به سیستم موتور شارژ مجهز شده و مشابه بریکرهای گازی گران‌قیمت از مرکز دیسپاچینگ فرمان می‌گیرند.

نبوی با اشاره به مزایای اقتصادی این طرح تصریح کرد: اجرای این ابتکار علاوه بر حذف نیاز به اعزام گروه‌های عملیاتی برای شارژ دستی، موجب افزایش پایداری شبکه و تسریع در مدیریت بار شده است.

وی خاطرنشان کرد:با گسترش این الگو در پست‌های زمینی عمومی، می‌توان سرعت مانورهای شبکه برق را افزایش داد و میزان انرژی توزیع‌نشده (ENS) را به شکل قابل توجهی کاهش داد.