سرخط خبرها
  • مهدی مهدوی‌کیا و جرج وه‌آ در ورزشگاه دیدار ایران و بلژیک
  • تایوان؛ غول هوش مصنوعی جهان
  • از میناب تا جام جهانی؛ حضور کودکان میناب روی سکوهای جام جهانی
  • اهدای پرچم گنبد حرم مطهر حسینی، برای تکریم و بدرقه پیکر رهبر شهید
  • وزیر اقتصاد: مبلغ کالابرگ دهک‌های پایین حتما متناسب با تورم افزایش می‌یابد
  • حمایت هوادار مکزیکی از تیم ملی ایران در ورزشگاه سوفای لس آنجلس
  • وزیر اقتصاد: افزایش رقم قیمت کالا برگ ویژه ۶ دهک پایین جامعه
  • انهدام مهمات عمل نکرده دشمن در بندرعباس
  • عصبانیت ترامپ از نتانیاهو
  • عضو کمیسیون کشاورزی: قیمت آب افزایش می‌یابد
  • آینده ونس به صلح با ایران گره خورد
  • سرمربی بلژیک: برای شکست دادن ایران باید با صد درصد توان‌مان بازی کنیم
  • دریای مازندران تا سه‌شنبه تعطیل شد
  • هشدار به آمریکا: مهلت زمانی برای توافق محدود است
  • مردم سیریک همچنان در مشکل آب
  • ادعای جنجالی یک شهروند قطر؛ دولت هزینه هتل و بلیط بازی‌ها جام‌جهانی را پرداخت کرده است
  • قلعه‌نویی: در جام جهانی جا برای اشتباه نیست
  • بی‌بی‌سی‌: استارمر، نخست وزیر بریتانیا دوشنبه استعفا می‌دهد

آغاز عملیات اجرایی باند دوم محور فسا – جهرم به طول ۲۵ کیلومتر

عملیات اجرایی احداث باند دوم محور فسا – جهرم به طول ٢٥دکیلومتر با برآورد اولیه ۷۵۰ میلیارد تومان، با حضور استاندار فارس، معاون وزیر راه و شهرسازی، نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مدیران ملی و استانی آغاز شد.

راه و شهرسازی فارس
به گزارش خبرگزاری موج از فارس

، عملیات اجرایی احداث باند دوم   محور فسا – جهرم به طول ٢٥کیلومتر با برآورد اولیه ۷۵۰ میلیارد تومان امروز پنجشنبه ۲۰ شهریورماه با حضور استاندار فارس، معاون وزیر راه و شهرسازی، نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی، مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس و جمعی از مدیران ملی و استانی آغاز شد. این پروژه با هدف ارتقای ظرفیت ترافیکی، افزایش ایمنی و کاهش تصادفات محور پرحادثه فسا – جهرم اجرا می‌شود.

عبدالله ارجاعی شیرازی، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، در مراسم آغاز عملیات اجرایی باند دوم محور فسا - جهرم گفت: کشور ما از ظرفیت مهندسان متخصص و توانمند برخوردار است و به همین دلیل انتظار می‌رود کیفیت اجرای پروژه‌ها در سطح بالایی باشد. با توجه به اهمیت این محور و نقش آن در کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای، انتظار داریم عملیات اجرایی پروژه در مدت زمان کوتاه‌تری به سرانجام برسد تا مردم هرچه سریع‌تر از مزایای آن بهره‌مند شوند.

وی ادامه داد: سیاست وزارت راه و شهرسازی بر تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام متمرکز است و پروژه جدیدی آغاز نمی‌شود، اما به دلیل اهمیت ویژه محور فسا – جهرم و پیگیری‌های نماینده مردم فسا، اجرای این پروژه در دستور کار قرار گرفت. 

معاون وزیر راه و شهرسازی متذکر شد همچنین احداث پروژه زیرگذر «صحرا رود» نیازمند همکاری مردم برای رفع معارضین می باشد.

در ادامه محمدمهدی عبداللهی مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس، گفت: محور فسا – جهرم به صورت دو باند رفت و دو باند برگشت احداث خواهد شد. در طول مسیر یک پل بزرگ با ده دهانه ۸ متری و همچنین زیرگذر صحرا رود احداث می‌شود که علاوه بر تسهیل عبور و مرور، موجب کاهش نقاط حادثه‌خیز و ارتقای ایمنی این محور خواهد شد.

وی افزود: این محور یکی از راه‌های مهم ارتباطی استان است و تکمیل پروژه علاوه بر کاهش ترافیک و زمان سفر، به کاهش حوادث جاده‌ای و افزایش ایمنی در تردد کمک شایانی خواهد کرد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه