سرخط خبرها
  • مهلت جدید برای استفاده از کالابرگ خرداد
  • توصیه هاشمی به زائران اربعین: نیازی به خرید سیمکارت عراقی نیست
  • رکوردشکنی مردم در مدیریت مصرف برق
  • زیدان سرمربی تیم ملی فرانسه شد
  • پزشکیان: با هدایت رهبری از حقوق ملت کوتاه نمی‌آییم
  • رشیدی: تیم‌های عربی با جت حرکت می‌کنند ما لاک‌پشتی
  • حقوق بازنشستگان واریز شد/پرداخت حقوق کارکنان دولت حداکثرتا فردا
  • علت پلمب برخی کافه‌های مرکز تهران مشکلات صنفی بوده است
  • پایان همیشگی خاموشی تا شهریور: خوزستان، بوشهر، هرمزگان و سیستان معاف
  • رئیس جمهور به وزارت نیرو: برق دولت را قطع کنید اما برق تولید کننده را خیر
  • علت توقف برنامه فردوسی‌پور دعوت از علیرضا فغانی بود
  • هشدار ایران به بلغارستان درباره میزبانی از هواپیماهای نظامی آمریکا
  • کشف ۱۰۳ تن مواد مخدر/ انهدام ۳۸۸ باند و ضربه ۱۱ همتی به قاچاقچیان
  • دستگیری عامل انتشار مطالب ضد‌میهنی در تهران
  • فروش سؤالات جعلی آزمون دستیاری پزشکی به قیمت ۲۵۰ میلیون تومان
  • نام‌نویسی اربعین از مرز یک میلیون نفر گذشت
  • وزیر آموزش و پرورش: ثبت‌نام دانش‌آموز نباید مشروط به پرداخت وجه باشد
  • افزایش قیمت جهانی لپتاپ و گوشی با بسته شدن تنگه هرمز
  • قیمت پرواز تهران-نجف ۴۷ میلیون تومان شد
  • نازون هم قراردادش را با استقلال فسخ کرد

شهردار یزد؛

بافت تاریخی یزد در بحث حمل‌ونقل با چالش جدی روبه‌رو است

شهردار یزد گفت: در بافت تاریخی شهر یزد با توجه به اینکه نمی‌توانیم توسعه لازم را داشته باشیم، در بحث حمل‌ونقل با چالش جدی روبه‌رو هستیم.

شهردار یزد

به گزارش خبرگزاری موج یزد، جمال‌الدین عزیزی شهردار یزد در نشست هم‌اندیشی مدیران شهری کشور که در نمایشگاه بین‌المللی مشهد، با اشاره به مشکلات شهرهای تاریخی مانند یزد در بحث توسعه عمرانی شهری گفت: چندی قبل شهر یزد به‌عنوان میراث جهانی شناخته شد، محدودیت‌های زیادی در شهر ایجاد شد و شهر یزد تحت پوشش یونسکو قرار گرفت، با تصویب شورای عالی طرح تفصیلی شهر حفاظت‌محور شناخته شد تا توسعه‌محور و جایگاه‌های توسعه‌ای از این شهر گرفته شد که این نوعی چالش است.

شهردار یزد  اظهار کرد: در بافت تاریخی شهر یزد با توجه به اینکه نمی‌توانیم توسعه لازم را داشته باشیم، در بحث حمل‌ونقل با چالش جدی روبه‌رو هستیم، چرا که در اطراف آن بحث‌های ترافیکی و زیست محیطی مطرح است.

وی افزود: چالش روزی که با آن در بیشتر کلان شهرها مواجه هستیم، تاکسی‌های ۱۳۳ است که در شهرداری‌ها استفاده می‌شود، باید این شماره را از تاکسی‌ها خارج کنیم، چرا که تعداد زیادی تاکسی داریم.

عزیزی ادامه داد: در ارتباط با اتوبوس‌ها و حمل‌ونقل عمومی چالش اصلی بیشتر کلان شهرها این است که بیش از ۸۵ درصد ناوگان عمومی کلانشهرها فرسوده است و دولت هم حمایت خاصی نمی‌کند، باید به این موضوع توجه کرد، حوزه حمل‌ونقل شهری اقتصادی نیست، بنابراین نوسازی آن‌ها چالش مهم شهرها شده است.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه