سرخط خبرها
  • سردار رضایی: برخورد با قاچاقچیان و دارندگان سلاح غیرمجاز جدی‌تر می‌شود
  • تصادف مرگبار BMW در اتوبان همت/ ۲ دختر و یک پسر جوان جان باختند
  • دنیامالی: موظف بودیم سازه ورزشگاه آزادی را دوباره باز طراحی کنیم
  • جزئیات نحوه احراز سکونت مشمولان کالابرگ اعلام شد
  • تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی برای جایگزینی خودروهای فرسوده
  • پیشرفت ۵۱ درصدی پروژه‌های انبوه‌سازی نهضت ملی مسکن/ ۹۲۰ هزار واحد در حال اجرا
  • توصیه معاون وزیر کار به دریافت کنندگان پیامک‌ کالابرگ؛ فعلا به پیشخوان نروید
  • بسته‌های پیشنهادی جدید دولت برای تامین مسکن کم درآمدها
  • استخراج غیرمجاز، برق ۳ واحد صنعتی تهران را قطع کرد
  • توصیه نیلی به پزشکیان؛ کمی آرام‌تر گران کن
  • گودرزی: پیامک حذف کالابرگ خطای سامانه بود
  • انهدام باند جعل گذرنامه و کلاهبرداری در تهران
  • پیش‌بینی وزش باد برای تهران طی ۵ روز آینده
  • تمدید مهلت ثبت‌نام مسابقات ملی مهارت تا ۳۱ شهریور
  • نایب قهرمانی دختران وزنه‌بردار ایرانی در آسیا برای نخستین بار در تاریخ/ پسران نیز در جایگاه دوم ایستادند
  • اولین اولویت سازمان تامین اجتماعی باید واگذاری شرکت‌های دولتی باشد
  • انهدام ۲ هسته عملیاتی گروهک تروریستی - تکفیری در جنوب‌شرق کشور
  • تمدید مهلت معرفی مشمولان غیرغایب پذیرفته شده در دانشگاه‌ها و مراکز آموزش عالی

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت و گو با خبرگزاری موج؛

واردات خودرو برقی راهکاری برای ارتقا کیفیت خودروهای داخلی و کاهش قیمت آنهاست

عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: واردات خودروهای برقی ضروری است. زیرا این کار روی افزایش ارتقا و کاهش قیمت تمام شده خودروهای تولید داخل اثر مثبت خواهد داشت.

واردات خودرو

روح الله عباسپور درباره برنامه وزارت صمت برای ادامه واردات خودروهای برقی به خبرنگار سیاسی خبرگزاری موج گفت: واردات خودروهای برقی جزو ضرورت ها و الزامات است. با توجه به اینکه ما مشکلات زیست محیطی و بحث آلودگی هوا به ویژه در کلانشهرها را هم داریم، این کار باید تسریع شود.

بحث ساماندهی خودرو از مجلس دوره دهم شروع شد و در قالب اولویت دادن به واردات خودروهای برقی و هیبریدی ادامه یافت که به تصویب مجلس رسید. به طور کلی واردات خودرو به نفع کشور مفید است و هم می تواند به ارتقا کیفیت خودروهای داخلی بیانجامد و روی قیمت تمام شده آنها نیز اثر مثبت داشته باشد و باعث کاهش قیمتشان شود. واردات خودرو منجر بدان می شود خوردوساز داخلی وارد رقابت شود. در این شرایط برای ادامه حیات این صنعت، خودروساز باید روی کیفیت و قیمتش تغییراتی ایجاد کند. در واقع سیاست وزارت صمت از این نظر خوب است و باید با جدیت پیگیری شود. رقابت شرط ارتقا کیفیت و در نهایت کاهش آلایندها در حوزه خودروها به شمار می رود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه