English

مدیرکل راه‌آهن خراسان:

۸۰ درصد حمل‌ونقل بین‌المللی ریلی کشور در خراسان انجام می‌شود

مدیرکل راه‌آهن خراسان گفت: حدود ۸۰ درصد حمل‌ونقل بین‌المللی ریلی کشور در خراسان انجام می‌شود و در مجموع میزان بار، رتبه چهارم کشور را داریم.

افتتاح وبهره برداری ۲۱۳ ناوگان جدید حمل و نقل ریلی
به گزارش خبرگزاری موج از خراسان رضوی

، مصطفی نصیری، با بیان اینکه سهم عمده جابه‌جایی مسافر ریلی کشور در خراسان انجام می‌شود، تصریح کرد: در بخش مسافر، ۷۰ درصد تردد ریلی کشور در محدوده راه‌آهن خراسان انجام می‌شود و ایستگاه مشهد مقصد اصلی است؛ در ۹ ماهه امسال، مجموعاً ۱۲ میلیون نفر جابه‌جایی مسافر ورودی و خروجی ثبت شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳ درصد افزایش داشته است.

وی ادامه داد: در بخش حمل‌ونقل بار، در محدوده راه‌آهن خراسان حدود ۲ میلیون و ۲۵۰ هزار تن بارگیری و ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تن تخلیه بار انجام شده که به‌ترتیب ۷ و ۱۸ درصد رشد نسبت به سال گذشته داشته است.

مدیرکل راه‌آهن خراسان خاطرنشان کرد: در مجموع، ۵/۵ میلیون تن بار در محدوده استان خراسان رضوی بارگیری شده که بخش عمده آن از معادن سنگان و تربت‌حیدریه بوده و نسبت به سال گذشته ۱۷ درصد رشد داشته است.

نصیری با اشاره به جایگاه راه‌آهن خراسان در حمل‌ونقل بین‌المللی گفت: حدود ۸۰ درصد حمل‌ونقل بین‌المللی ریلی کشور در خراسان انجام می‌شود و در مجموع میزان بار، رتبه چهارم کشور را داریم؛ راه‌آهن شرق نیز به دلیل حجم بار معادن سنگانُ رتبه دوم را داراست.

وی افزود: از مجموع ۲ میلیون و ۲۵۰ هزار تن بارگیری انجام‌شده، حمل‌ونقل بین‌المللی با رشد ۹ درصدی همراه بوده که شامل ۹۵۷ هزار تن ترانزیت و ۹۴۹ هزار تن صادرات با رشد ۵۸ درصدی است.

مدیرکل راه‌آهن خراسان با اشاره به عملکرد مرز سرخس بیان کرد: در مرز سرخس حدود ۵۶ هزار و ۹۳۰ واگن مبادله شده که عمدتاً با عرض خط نرمال ایران انجام شده و برای صادرات و ترانزیت، از واگن‌های ایرانی استفاده می‌شود.

وی ادامه داد: مرز سرخس دارای امکاناتی نظیر منطقه ویژه اقتصادی، پایانه ریلی در محدوده راه‌آهن، پالایشگاه شهید هاشمی‌نژاد و زیرساخت‌های مرتبط با صادرات است و ایستگاه سرخس و شهید مطهری در شاخه جنوبی کریدور شرق–غرب و شاخه شرقی کریدور شمال–جنوب قرار دارند.

نصیری با تشریح فرآیند فنی در مرز سرخس اظهار کرد: به‌دلیل اختلاف ۸۵ میلی‌متری عرض خط ایران و ترکمنستان، عملیات تعویض بوژی انجام می‌شود؛ در ایستگاه راه‌آهن سرخس دو سایت تعویض بوژی با ظرفیت حدود ۴۰۰ واگن فعال است.

وی با اشاره به نقش ایستگاه شهید مطهری گفت: ایستگاه شهید مطهری محور اصلی صادرات در مسیر تهران–مشهد است و با پیگیری‌های انجام‌شده، از جمله مکاتبات با معاونت املاک آستان قدس رضوی، امکان توسعه فضای ریلی با الحاق ۲۶۵ هکتار زمین فراهم شده است.

مدیرکل راه‌آهن خراسان افزود: بیشترین حجم صادرات ریلی در سال گذشته ۷۶۷ هزار تن بوده که در ۹ ماهه امسال به ۸۶۵ هزار تن رسیده و نسبت به رکورد چندساله گذشته حدود ۶۰ درصد افزایش داشته است.

وی ادامه داد: در ایستگاه شهید مطهری، تخلیه سوآپ غیرهمنام و بنزین ترانزیتی انجام می‌شود و حدود ۷۱۰ هزار تن تخلیه ثبت شده است؛ همچنین انبارهای راه‌آهن در اختیار گمرک، سکوهای تخلیه و بارگیری با ظرفیت ۳۵۰ واگن و سایت خصوصی نفتی در این مجموعه فعال است.

نصیری با اشاره به طرح‌های زیرساختی آینده گفت: برقی‌سازی مسیر مشهد–تهران و همچنین برقی‌سازی مسیر سرخس–مشهد به‌طول حدود ۱۲۰ کیلومتر در دستور کار قرار دارد که بخشی از کریدور شرق به غرب محسوب می‌شود و با اجرای آن، محدودیت‌های ظرفیت کریدوری برطرف خواهد شد.

وی در پایان با اشاره به رشد صادرات به کشورهای منطقه تصریح کرد: صادرات ریلی به ازبکستان حدود ۱۴۰ درصد افزایش داشته و ۳۳ درصد از کل صادرات مرز را به خود اختصاص داده است؛ صادرات به تاجیکستان نیز با سهم ۴۵ درصدی، رشد حدود ۵۹ درصدی داشته و در مقابل، صادرات به ترکمنستان به‌دلیل کاهش حمل سیمان با افت همراه بوده است.

آیا این خبر مفید بود؟
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه