، مجید نژادحسین با اشاره به سیاست‌های شورای ششم در توسعه حمل‌ونقل پاک، اظهار کرد: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری با توجه به افزایش جمعیت و حجم بالای تردد در دومین کلان‌شهر پرجمعیت کشور، از اولویت‌های مهم مدیریت شهری مشهد است.

وی افزود: این فاز از خط سه محدوده میدان شهدا تا میدان فردوسی را در بر می‌گیرد و در صورت تأمین به‌موقع منابع مالی، ایستگاه فردوسی تا سه سال آینده آماده خدمات‌دهی به زائران و مجاوران بارگاه منور رضوی خواهد شد.

نژادحسین با اشاره به جزئیات اجرایی این طرح، گفت: عملیات فاز دوم شامل ساخت و تکمیل ایستگاه‌های توحید، مجد و فردوسی و همچنین اجرای معماری، تأسیسات الکتریکی و مکانیکی ایستگاه‌های پانزده خرداد، بسیج، علامه مصباح یزدی (دانش)، حرم مطهر (بالاخیابان) و فردوسی است.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: قطار شهری تنها یک وسیله حمل‌ونقل نیست، بلکه ابزاری مؤثر برای کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا، ارتقای نظم شهری، افزایش کیفیت زندگی شهروندان و حتی رونق اقتصادی در اطراف ایستگاه‌ها محسوب می‌شود.

نژادحسین افزود: مشهد پس از تهران دومین شهر کشور در بهره‌مندی از شبکه مترویی است و تلاش مدیریت شهری بر این است تا فاصله عملکردی با پایتخت در این حوزه به حداقل برسد.