سرخط خبرها
  • پاسخ قالیباف به دن کین: آنچه روزی برایتان کابوسی وحشتناک بود الان به واقعیت تبدیل شده است
  • پیروزی ارزشمند تیم زنان ایران در المپیاد جهانی شطرنج مقابل فرانسه
  • وزش باد شدید طی ۵ روز آینده در استان‌ تهران
  • ترامپ ورود خبرنگاران سه رسانه به کاخ سفید را ممنوع کرد
  • ۲ میلیون دانش‌آموز؛ دستاورد «ایران دیجیتال ۱» در آموزش هوش مصنوعی
  • احتکار در بازار موبایل صرفه اقتصادی ندارد/ تنها یک میلیون تلفن همراه وارد کشور شده است
  • آغاز پیش فروش بلیت قطار برای مهر
  • آمار عجیب معاینه فنی در تهران/ مراجعه کمتر از ۱۰۰ موتورسوار در ۶ ماه
  • عدم وجود نقدینگی سبب کمبود دارو در بازار است
  • ماینرهای غیرمجاز زیر تیغ وزارت نیرو؛ مجازات استخراج غیرمجاز سنگین‌تر می‌شود
  • بازی‌های آسیایی ناگویا؛ هدیه فرهنگی ایران به ژاپن
  • کاهش ۱۰ میلیون تنی تولید محصولات کشاورزی در پی خسارات قطعی برق
  • دورکاری برای کاهش ترددهای غیرضروری دنبال می‌شود
  • سرلشگرصفوی: یمن افسانه شکست‌ناپذیری آمریکا را برای همیشه دفن کرد
  • کشف جسد بانوی مفقود شده در شهرستان لامرد / دو مظنون دستگیر شدند
  • ر ۳ تصادف مرگبار طی یک هفته در پایتخت
  • مسابقات لیگ کروکت منطقه چهار کشور در همدان
  • تعداد شهردخت‌های تهران تا پایان سال به ۱۲ مرکز می‌رسد
  • تکذیب شایعه انفجار در حوالی خارگ؛ منطقه در امنیت کامل است
  • پزشکیان: حضور مردم در رزمایش جانفدایان نماد صیانت از استقلال کشور است

مدیر سامانه هوشمند سوخت:

حذف کارت سوخت در کار نیست

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی ایران درباره جایگزینی کارت‌های سوخت با کارت بانکی اظهار کرد: این طرح چالش‌هایی دارد که باید برطرف شود و اجرای آن زمان‌بر خواهد بود، بنابراین فعلا دلیلی برای حذف کارت سوخت وجود ندارد.

کارت سوخت
به گزارش خبرگزاری موج

 به نقل از شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، عباس با صفا در حاشیه بیست‌ونهمین نمایشگاه بین‌المللی نفت با اشاره به تازه‌ترین روش ثبت درخواست برای کارت سوخت بیان کرد: تازه‌ترین روش دریافت کارت هوشمند سوخت، از طریق سایت fcs.niopdc.ir است و مراجعه‌کنندگان می‌توانند رهگیری کارت‌ها را نیز از همین وب‌سایت انجام دهند.

وی افزود: درخواست برای دریافت کارت‌های المثنی پیش از این حدود ۴۰ تا ۵۰ روز زمان می‌برد، اما هم‌اکنون با طراحی سایت و در معماری تازه، این فرآیند به کمتر از ۱۰ روز رسیده‌ است.

وی ادامه داد: متقاضیان با مراجعه به وب‌سایت و انجام احراز هویت، می‌توانند کارت خود را رهگیری کنند. رمز کارت‌های سوخت نیز که پیش از این چهار رقم آخر کد ملی بود، اکنون به‌صورت اتفاقی برای مالک اصلی پیامک می‌شود و در صورت پیامک نشدن نیز مالک اصلی می‌تواند با مراجعه به سایت fcs.niopdc.ir رمز کارتش را مشاهده کند.

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه هم‌اکنون کارت سوخت ها ماهانه ۶۰ لیتر با قیمت ۱۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتر با قیمت ۳ هزار تومانی شارژ می‌شود، گفت: درخواست ما از هموطنان این است که از کارت‌های شخصی خود استفاده کنند.

باصفا گفت: بخش زیادی از قاچاق سوخت از کارت‌های آزاد یا اضطراری در جایگاه‌های عرضه سوخت انجام می‌شود و در صورت استفاده مصرف‌کنندگان از کارت‌های شخصی، می‌توان به مرور زمان کارت‌های اضطراری در جایگاه‌های عرضه را کاهش داد.

وی با بیان اینکه باید کارت‌های اضطراری را در جایگاه‌ها رصد کرد، گفت: از آنجا قاچاق سوخت بیشتر به‌دلیل مشکلاتی که در زمینه کارت‌های سوخت وجود دارد، اتفاق می‌افتد، ما در معماری جدید سامانه هوشمند سوخت بسیاری از این مشکلات را برطرف کردیم. یعنی افراد برای استفاده از سهیمه سوخت خود می‌توانند از روش‌های مختلف اپلیکیشن موبایل، ووچر بانکی یا توکن و کارت سوخت فیزیکی استفاده کنند و این موضوع باعث حل بسیاری از مشکلات شده‌ است.

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی در زمینه جایگزینی کارت‌های سوخت با کارت بانکی توضیح داد: در قانون بودجه ۱۴۰۴، انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی آمده است اما این طرح چالش‌هایی دارد که باید برطرف شود و اجرای آن زمان‌بر خواهد بود.

این مدیر پالایشی با تاکید بر اینکه فعلا کارت سوخت حذف نمی‌شود، افزود: در این زمینه نشست‌هایی با سازمان برنامه و بودجه، وزارت امور اقتصاد و دارایی و سازمان‌های ذی‌نفع برگزار می‌کنیم؛ زیرا در این زمینه مشکلات پدافندی وجود دارد و ملاحظات امنیتی باید رعایت شود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه