به نقل از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، دکتر ذاکری در نشست «کمیسیون عالی گراف» با اشاره به اهمیت تکمیل محورهای راهبردی برای توسعه متوازن شبکه حمل‌ونقل، تصریح کرد: راه‌آهن رفع موانع و تسهیل اجرای پروژه‌های اولویت‌دار را با جدیت پیگیری می‌کند تا جریان حمل بار در کشور بدون وقفه ادامه یابد.

مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه ارتقای حمل‌ونقل ترکیبی و حفظ پایداری سیر واگن‌ها از اولویت‌های شبکه است، افزود: با ورود ۲۰۰ واگن باری جدید به شبکه، ظرفیت مناسبی برای پاسخگویی به تقاضا ایجاد شده است. وی تأکید کرد با مدیریت دقیق فرآیندها و رفع گلوگاه‌های باری، زمینه تحقق هدف‌گذاری ۵۴ میلیون تن بار در سال جاری فراهم خواهد شد.

مکانیزاسیون و نوسازی ناوگان

ذاکری بر لزوم مکانیزه شدن فرآیند تخلیه و بارگیری تأکید کرد و گفت: تجهیزات باید متناسب با نیاز هر اداره‌کل تأمین شود تا با افزایش سرعت عملیات، رسوب بار کاهش یافته و شبکه برای جذب بارهای جدید چابک‌تر شود. وی همچنین افزایش آماده‌به‌کاری لکوموتیوها را از الزامات اساسی برای اجرای منظم قطارهای باری برنامه‌ای دانست و خواستار تقویت فرآیند تعمیرات و نگهداری ناوگان شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به عملکرد موفق بخش خصوصی در مرز ریلی شمتیغ، تصریح کرد: می‌توان از این الگو برای واگذاری مدیریت بهره‌برداری بارهای ریلی در نقاط مرزی به بخش خصوصی استفاده کرد. وی افزود: این مشارکت با نظارت راه‌آهن، به ارتقای بهره‌وری پایانه‌ها و توسعه حمل‌ونقل بین‌المللی ریلی کمک شایانی خواهد کرد.

شفاف‌سازی مالی در توقف واگن‌ها

ذاکری در پایان بر ایجاد سازوکار مالی و حقوقی شفاف برای محاسبه حق توقف و حق پارکینگ واگن‌های دولتی و خصوصی تأکید کرد و گفت: ساماندهی این موضوع و حذف توقف‌های غیرضروری، منجر به استفاده بهینه از ظرفیت واگن‌ها و افزایش راندمان کلی شبکه ریلی کشور خواهد شد.