، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در نشست خبری همایش بین‌المللی «فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تأمین مالی راه‌گذرهای ریلی و جاده‌ای» با اصحاب رسانه اظهار کرد: در حوزه بزرگراه‌ها و راه‌های اصلی، حدود ۷ هزار و ۸۰۰ کیلومتر پروژه در دست اجرا داریم که بخش عمده‌ای از آن‌ها بزرگراه است. تاکنون ۷۲۰ کیلومتر از این پروژه‌ها به بهره‌برداری رسیده و پیش‌بینی می‌شود تا پایان اسفندماه امسال، حدود ۱۳۵۰ کیلومتر راه جدید افتتاح و بهره‌برداری شود که یک رکورد قابل‌توجه در سال‌های اخیر محسوب می‌شود.

وی افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۰ تاکنون، مجموعاً ۱۴۵۰ کیلومتر راه به بهره‌برداری رسیده که رکورد ۱۰ سال گذشته را پشت سر گذاشته است. این دستاورد نتیجه تلاش گسترده همکاران ما در پروژه‌های عمرانی، به‌ویژه در حوزه تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به تأکید وزیر راه و شهرسازی بر اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام گفت: بسیاری از پروژه‌های بزرگراهی که امروز در حال بهره‌برداری هستند، سال‌ها نیمه‌کاره باقی مانده بودند. در حوزه ریلی نیز تمرکز ویژه‌ای بر تکمیل این پروژه‌ها داشته‌ایم.

بازوند در ادامه به پروژه راه‌آهن میانه – اردبیل اشاره کرد و گفت: این پروژه که سال‌ها به طول انجامیده بود، خوشبختانه طی یک سال گذشته با اجماع نمایندگان و همکاری وزارتخانه به مرحله نهایی رسید و هفته گذشته حرکت آزمایشی قطار در این مسیر انجام شد. همچنین پروژه راه‌آهن چابهار نیز طبق برنامه‌ریزی‌ها در اسفندماه به مراحل مهمی از بهره‌برداری خواهد رسید.

به گفته بازوند چهاردهم اسفندماه راه‌آهن میانه – اردبیل با حضور رئیس جمهور افتتاح می شود.

وی از تدوین برنامه سه‌ساله توسعه آزادراهی کشور خبر داد و افزود: برای سال‌های ۱۴۰۴، ۱۴۰۵ و ۱۴۰۶، ۵۱ بسته آزادراهی به طول حدود ۳ هزار کیلومتر تعریف کرده‌ایم که تاکنون عملیات اجرایی ۵۶۹ کیلومتر از این پروژه‌ها آغاز شده است. در مجموع، طول آزادراه‌های در حال بهره‌برداری کشور حدود ۳۲۰۰ کیلومتر است و هدف‌گذاری ما آغاز عملیات اجرایی بیش از ۳ هزار و ۴۰۰ کیلومتر آزادراه در این بازه سه‌ساله است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تصریح کرد: در پروژه‌های آزادراهی، حدود ۵۷ درصد تأمین مالی توسط بخش خصوصی انجام می‌شود و سهم دولت بسیار محدود است. این رویکرد در راستای اجرای سیاست‌های کلی ابلاغی مقام معظم رهبری و تأکید رئیس‌جمهور بر استفاده حداکثری از ظرفیت بخش خصوصی دنبال می‌شود.

بازوند با اشاره به اهمیت راه‌گذرهای حمل‌ونقلی در معادلات منطقه‌ای و بین‌المللی گفت: امروز کریدورها صرفاً پروژه‌های اقتصادی نیستند، بلکه ابعاد ژئوپلیتیکی، سیاسی و حتی امنیتی دارند. کشورهای منطقه از جمله امارات، عربستان و عراق در حال توسعه کریدورهای موازی با مسیرهای ترانزیتی ایران هستند و ما نیز نمی‌توانیم در این رقابت منطقه‌ای منفعل باشیم.

وی ادامه داد: سال گذشته با استفاده از مشاوران تخصصی، یازده کریدور بزرگراهی و چندین مسیر ریلی تعریف شد و جمع‌بندی ما این بود که بدون مشارکت جدی بخش خصوصی، امکان اجرای این پروژه‌ها وجود ندارد. به همین منظور، طی هفت تا هشت ماه گذشته برنامه‌ریزی برای برگزاری همایش بین‌المللی فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تأمین مالی راه‌گذرهای ریلی و جاده‌ای انجام شد.

بازوند خاطرنشان کرد: با وجود شرایط خاص منطقه و محدودیت‌های بین‌المللی، برگزاری این همایش نشان‌دهنده امنیت، ثبات و ظرفیت‌های بالای کشور برای جذب سرمایه‌گذاری است. این همایش با حضور مقامات عالی‌رتبه برگزار خواهد شد و در جریان آن، چند سند و تفاهم‌نامه مهم از جمله در پروژه راه‌آهن رشت – آستارا و یک پروژه ریلی در شرق کشور به امضا خواهد رسید. همچنین تفاهم‌نامه‌های متعددی در حوزه آزادراهی رونمایی می‌شود.

ادامه دارد...